Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0300: ENGINE MISFIRE DETECTED (4.8L, 5.3L & 6.0L "C" & "K" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0300: двигатель MISFIRE обнаружено (4.8L, 5.3L и 6.0L «C» и «K» SERIES)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) для обнаружения пропусков зажигания и контроля искры и топлива. При вращении коленчатого вала зубья колеса с реактивным двигателем прерывают магнитное поле, создаваемое магнитом внутри датчика, создавая сигнал, в котором считывает РСМ. блок управления силовым агрегатом использует этот сигнал 24X в комбинации с сигналом 1X датчика положения распределительного вала (CAM) для точного определения положения коленчатого вала. ИКМ также вычисляет 4Х сигнал из этой информации для внутренних вычислений. Сигнал 4Х также обеспечивает сигнал тахометра для любого устройства, которому он требуется.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определяет наличие пропусков зажигания типа выбросов, предотвращая повреждение каталитического преобразователя.