Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0650: MIL CONTROL CIRCUIT (4.8L, 5.3L & 6.0L "C" & "K" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0650: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) управление цепи (4.8L, 5.3L и 6.0L серии «C» и «K»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Напряжение подается непосредственно на индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет сигналом контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), заземляя эту цепь через внутренний переключатель, называемый драйвером. Основной функцией драйвера является обеспечение массы для контролируемого компонента. Каждый драйвер имеет линию отказа, которая контролируется блок управления силовым агрегатом.

Когда МУП выдает команду на включение компонента, напряжение цепи управления должно быть низким (около нуля вольт). Когда МУП выдает команду цепи управления на отключение компонента, потенциал напряжения цепи должен быть высоким (вблизи напряжения батареи). Если схема обнаружения отказа обнаруживает напряжение, отличное от ожидаемого, состояние линии отказа изменится, вызывая установку расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает, что командное состояние драйвера и фактическое состояние схемы управления не совпадают, и состояние присутствует в течение минимум 5 секунд.