Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1571: TCS DESIRED TORQUE CIRCUIT (3.8L "F" BODY) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P1571: TCS DESIRED момент затяжки цепи (желаемый крутящий момент TCS) (корпус 3.8L «F»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает 5 вольт по цепи желаемого крутящего момента (DT) на электронный модуль управления тормозами и тягой (EBTCM). EBTCM переключает этот 5-вольтовый сигнал на массу для создания сигнала рабочего цикла. Сигнал пропорционален величине выходного крутящего момента двигателя, запрашиваемого EBTCM. EBTCM подает этот сигнал, когда обнаруживает проскальзывание колеса.

Для уменьшения выходного крутящего момента двигателя РСМ уменьшает величину опережения зажигания и в некоторых случаях отключает ряд топливных инжекторов. Этот диагностический тест проверяет наличие отказа сигнала DT. расшифровка кода ошибки будет установлен, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не получит желаемый сигнал крутящего момента в течение 3 секунд.