Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0230: FUEL PUMP CONTROL CIRCUIT (5.7L "F" & "Y" BODIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0230: цепь управления топливным насосом (5.7L тела «F» и «Y»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Питание топливного насоса осуществляется от реле топливного насоса. МУП включает реле топливного насоса при включенном зажигании на 2-3 секунды. Топливный насос будет оставаться включенным до тех пор, пока МУП получает опорный импульс от электронной системы зажигания. Условия для установки расшифровка кода ошибки

  1. Частота вращения двигателя более 600 об/мин.
  2. Напряжение системы 6-16 вольт.
  3. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определяет, что заданное состояние и фактическое состояние привода топливного насоса не совпадают.
  4. Условия соблюдались не менее 10 секунд.