Расшифровка кода ошибки P0141: подогреваемый кислородный датчик 2 нагреватель Цепи-датчика 2 (3.8L «C», «F», «G», «H» и «W» корпуса)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Когда зажигание включено, напряжение батареи подается на нагреватель подогреваемый кислородный датчик 2 для обеспечения более быстрого прогрева датчика, что позволяет датчику стать активным в более короткий период времени. ИКМ считывает количество времени, необходимое для того, чтобы датчик стал активным после запуска. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определяет, что для активации подогреваемый кислородный датчик 2 потребовалось слишком много времени, то устанавливается P0141 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте
- Не установлена система EVAP, пропуски зажигания, компенсация подачи топлива, схема топливного инжектора, датчики положение дроссельной заслонки, температура впускного воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе, температура охлаждающей жидкости или массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки.
- Напряжение системы 9-16 вольт.
- Температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха ниже 35°C при запуске.
- Разница между температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха не превышает 6°C.
- Средний массовый расход воздуха за период выборки составляет менее 24 г/с (VIN K) или менее 27 г/с (VIN 1).