Расшифровка кода ошибки P0107: схема картографического датчика - низкое напряжение (2.2L «J» корпус и «S» серии и 2.4L корпуса «J» и «N»)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) подает 5-вольтовый опорный сигнал и масса на датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). При изменении давления в коллекторе изменяется контролируемое напряжение сигнала датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Напряжение сигнала датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должно быть 1,0-1,5 вольта на холостом ходу и 4,5-4,8 вольта на широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка). Если значение абсолютное давление во впускном коллекторе меньше 11,8 кПа в течение по меньшей мере 6,25 секунд, то устанавливается P0107 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0122 или P0123 не установлены, скорость двигателя меньше 1000 об/мин или больше 1000 об/мин с углом датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) больше 15 процентов.