Расшифровка кода ошибки P0420: TWC система-низкий EFFICIENCY (4.0L «G» кузов и 4.6L «E» и «K» BODIES)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Этот тест контролирует эффективность каталитического нейтрализатора. Это происходит только один раз за цикл зажигания и только после того, как преобразователь нагреется до рабочей температуры. Эффективность преобразователя рассчитывается с использованием данных, собранных от датчиков кислорода до и после преобразователя во время установившихся условий движения. Сигнал датчика кислорода предварительного преобразователя должен колебаться так же, как сигналы переднего и заднего датчика кислорода. Сигнал датчика кислорода после конвертера должен колебаться меньше, чем сигнал датчика кислорода до конвертера.
Проверка эффективности каталитического нейтрализатора проводится в 2 этапа. Первый этап вычисляет отклонения датчика кислорода после конвертера (разность от среднего значения), сравнивает эти отклонения с максимально допустимым отклонением (на основе расхода воздуха) и регистрирует отказ, если эти отклонения чрезмерны. Второй этап выполняется только в случае отказа первого этапа или установки P0420 расшифровка кода ошибки. На втором этапе усредняется разница между отклонениями, рассчитанными на первом этапе, и максимально допустимыми отклонениями. Если среднее значение на втором этапе слишком высокое, расшифровка кода ошибки установит.