DTC P0101: MAF SYSTEM PERFORMANCE (4.6L SEVILLE) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0101: производительность системы массовый расход воздуха (4.6L севилья)

Описание цепи

Этот тест определяет, обеспечивает ли датчик массовый расход воздуха правильные показания для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Датчик МАФ - высокочастотный прибор, измеряющий скорость воздушного потока через корпус дросселя. Датчик массовый расход воздуха выдает серию импульсов, частота которых изменяется в зависимости от воздушного потока. МУП использует этот сигнал для управления топливом.

Показания датчика МАФ при разгоне будут намного выше, чем при замедлении или на холостом ходу. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) вычисляет показания датчика массовый расход воздуха при определенных условиях, используя скорость двигателя (об/мин), положение дроссельной заслонки и параметры высоты. При выполнении определенных условий испытаний блок управления силовым агрегатом сравнивает рассчитанное значение массовый расход воздуха с фактическим значением, полученным от датчика. Вычисленное показание МАФ вычисляют путем сравнения значений абсолютное давление во впускном коллекторе, обороты в минуту и температура впускного воздуха. Если разница между расчетным значением массовый расход воздуха и фактическим значением массовый расход воздуха слишком велика, устанавливается P0101 расшифровка кода ошибки.

Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте

1. Другие расшифровка кода ошибки не установлены.
2. Напряжение системы 11-16 вольт.
3. Система находится в «замкнутом контуре» управления топливом.
4. Скважность продувки канистр меньше или равна 99,6%.
5. Масштабированное положение штифта рециркуляция отработавших газов меньше или равно 240 отсчетам.
6. Контроль тяги не активен.
7. Угол датчика ТП составляет 50 процентов или менее.
8. Дельта абсолютное давление во впускном коллекторе 100 мс составляет 5 кПа или менее.