Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0325: KNOCK SENSOR MODULE CIRCUIT (3.5L "W" BODY) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0325: цепь модуля датчика детонации (3,5-литровый корпус «W»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Модуль датчика детонации (датчик детонации) расположен в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Модуль КС контролирует оба датчика детонации для определения наличия детонации. Если присутствует чрезмерная детонация, МУП будет задерживать синхронизацию до тех пор, пока не исчезнет детонация. При отсутствии или неисправности модуля КС напряжение цепи КС, поступающее на МУП, будет снижаться. блок управления силовым агрегатом интерпретирует этот низкий сигнал как искровой стук.

Условия для запуска расшифровка кода ошибки: нет набора датчиков система впрыска вторичного воздуха, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), положение дроссельной заслонки, положение коленвала, массовый расход воздуха или температура охлаждающей жидкости, частота вращения двигателя 1000-3000 об/мин, угол дроссельной заслонки более 15 процентов, нагрузка двигателя более 45 процентов, температура охлаждающей жидкости более 65°C, максимальная задержка искры составляет менее 15 градусов, напряжение системы более 9 вольт, а время работы двигателя составляет более 30 секунд.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает неисправность в встроенной диагностической схеме датчика детонации, которая не позволяет правильно диагностировать схему датчика детонации.