P0101 расшифровка кода ошибки: производительности системы массовый расход воздуха (серия 4.3L, 5.0L, 5.7L и 7.4L «C», «G», «K», «L», «M», «P», «S» и «T»)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Датчик МАФ - высокочастотный прибор, измеряющий скорость воздушного потока через корпус дросселя. Датчик массовый расход воздуха выдает серию импульсов, частота которых изменяется в зависимости от воздушного потока. VCM использует этот сигнал для управления топливом.
Показания датчика МАФ при разгоне будут намного выше, чем при замедлении или на холостом ходу. VCM рассчитывает показания датчика массовый расход воздуха при определенных условиях, используя скорость двигателя (об/мин) и параметры барометрического давления. При выполнении определенных условий испытаний блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сравнивает рассчитанное значение массовый расход воздуха с фактическим значением, полученным от датчика. Если разница между расчетным значением массовый расход воздуха и фактическим значением массовый расход воздуха слишком велика, устанавливается P0101 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте
- Другие расшифровка кода ошибки не установлены.
- Напряжение системы 11-16 вольт.
- Скважность продувки канистр меньше или равна 99,6%.
- Положение и коэффициент заполнения стержня рециркуляция отработавших газов менее 90%.
- Напряжение датчика ТП установилось.
- Положение дроссельной заслонки менее 90 процентов.