Расшифровка кода ошибки P0204: инжектор № 4 цепь управления (3.5L корпус «W»)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
РСМ будет включать инжектор на такте впуска каждого цилиндра. Напряжение зажигания подается непосредственно на топливные инжекторы. МУП управляет каждым инжектором путем массы цепи управления через внутренний драйвер.
Основной функцией драйвера является обеспечение массы для контролируемого компонента. Каждый драйвер имеет линию отказа, которая контролируется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Когда МУП выдает команду на включение компонента, напряжение цепи управления должно быть низким (около нуля вольт). Когда МУП выдает команду цепи управления на отключение компонента, потенциал напряжения цепи должен быть высоким (вблизи напряжения батареи). Если схема обнаружения неисправности обнаруживает напряжение, отличное от ожидаемого, то устанавливается расшифровка кода ошибки P0204.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет контролировать цепь инжектора на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв цепи или внутреннее короткое замыкание или чрезмерно низкое сопротивление инжектора. Если блок управления силовым агрегатом обнаружит какие-либо из этих неисправностей, этот расшифровка кода ошибки будет установлен и соответствующий драйвер будет отключен. блок управления силовым агрегатом продолжит тестирование цепи, и если неисправность исчезнет, драйвер будет повторно активирован. Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что двигатель работает, а напряжение зажигания составляет 9-17 вольт.