Расшифровка кода ошибки P0411: воздушная система - поток не обнаружен (корпус 3.0L «V»)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) уменьшает выбросы углеводородов, монооксида углерода и оксидов азота. При запуске двигателя ЭСУД дает команду включить реле насоса ВОЗДУХ и электромагнитный клапан ВОЗДУХ, нагнетая чистый воздух в выхлопные окна двигателя. блок управления двигателем выключает систему система впрыска вторичного воздуха, когда кислородные датчики становятся активными. Воздушный поток регулируется отсечным клапаном с вакуумным приводом. Вакуум к клапану регулируется электромагнитным клапаном ВОЗДУХ. Обратный клапан вблизи двигателя предотвращает возврат горячих выхлопных газов в систему система впрыска вторичного воздуха.
Блок управления двигателем использует кратковременную топливную подстройку для диагностики системы система впрыска вторичного воздуха. Когда система система впрыска вторичного воздуха включена, блок управления двигателем контролирует кратковременную балансировку топлива. Если кратковременная компенсация топлива становится ниже порогового значения, блок управления двигателем интерпретирует это как указание на то, что система система впрыска вторичного воздуха работает. При отключении насоса ВОЗДУХ кратковременная компенсация топлива должна вернуться в норму.
Для дублирования расшифровка кода ошибки кратковременная компенсация топлива не должна выходить за пределы ожидаемого значения в течение 6 секунд.