Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0656: FUEL GAUGE CIRCUIT FAULT (1.9L SATURN) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0656: топливо Указателя неисправности цепи (отказ цепи топливомера) (1.9L SATURN)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует сопротивление датчика уровня топлива (датчика бака), рассчитывает количество топлива в баке и предоставляет землю с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) для управления топливомером. Рабочий цикл увеличивается для перемещения датчика в положение FULL (полный) (86%) и уменьшается (15%) для подачи команды EMPTY (пустой). Во время 3-секундной проверки лампочки кнопочного включения, блок управления силовым агрегатом дает команду топливомеру установить рабочий цикл на нуль процентов и включает лампу низкий топливо (НИЗКОЕ ТОПЛИВО). Диагностический тест выполняется только тогда, когда измерительный прибор настроен на рабочий цикл с нулевым процентом (например, во время периода проверки лампы включения или если установлен P0462 или P0463 расшифровка кода ошибки). P0656 расшифровка кода ошибки устанавливается, если заданный рабочий цикл равен нулю, а выходная обратная связь низкая (должно быть высокое напряжение/напряжение зажигания).

P0656 расшифровка кода ошибки устанавливается, если заданный рабочий цикл равен нулю процентов, а выходная обратная связь меньше 3 вольт в течение более одной секунды. Если выходное напряжение замкнуто накоротко на напряжение аккумуляторной батареи, топливомер будет принудительно установлен на нулевой процент рабочего цикла, а состояние низкий топливо фонарь (вкл/выкл) будет зависеть от фактического уровня топлива.