Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1554: CRUISE CONTROL STATUS CIRCUIT (3.1L "N" & "W" BODIES & 3.4L "N" BODY & "U" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P1554: цепь состояния Круиз-Контроля (3.1L «N» и «W» кузова и 3.4L «N» кузова и серия «U»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Модуль круиз-контроля с шаговым двигателем (SMCC) отправляет данные о состоянии круиза в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), чтобы указать, когда включен круиз-контроль. блок управления силовым агрегатом контролирует сигнал состояния круиз-контроля, управляя круиз-контролем, который отключается цепью запрета круиз-контроля массы.

Следующее приведет к тому, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запретит работу круиз-контроля

  1. Двигатель работает недостаточно долго для работы круиз-контроля.
  2. Входы диапазона трансаклей указывают на выбор режима парковки, нейтрали, низкого или заднего хода.
  3. Слишком высокая или слишком низкая скорость двигателя или транспортного средства.
  4. Система АБС активна более 2 секунд.
  5. Слишком высокое ускорение или замедление автомобиля.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) дает команду модулю SMCC запретить работу круиз-контроля, ввод состояния круиза в блок управления силовым агрегатом указывает, что круиз-контроль все еще активен, и условия присутствуют дольше, чем одна секунда.