Расшифровка кода ошибки P0157: подогреваемый кислородный датчик цепь-низкий напряжение-ряд 2, датчик 2 (3.0L «V» кузов)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - это датчик широкого диапазона, который вычисляет количество кислорода в потоке выхлопных газов более точно, чем датчик переключаемого типа. Этот подогреваемый кислородный датчик работает скорее как топливовоздушный датчик. блок управления двигателем подает 28 вольт на датчик и использует это напряжение в качестве эталона количества кислорода в выхлопной системе. Когда система бедная, уровень кислорода будет высоким, и опорное напряжение также будет высоким. При низком уровне кислорода опорное напряжение также будет низким. блок управления двигателем отслеживает изменение напряжения и пытается поддерживать напряжение постоянным путем увеличения или уменьшения величины тока, протекающего в подогреваемый кислородный датчик. Использование этой информации позволяет блок управления двигателем поддерживать надлежащее соотношение воздух/топливо. Если СУР обнаруживает чрезмерно низкое напряжение подогреваемый кислородный датчик 2, то устанавливается P0157 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлены, нагреватель подогреваемый кислородный датчик 2 активен более 200 секунд и вторичная диагностика система впрыска вторичного воздуха не выполняется.