Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Safari/GMC Safari II (1994-2005)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0138: HO2S CIRCUIT-VOLTAGE HIGH-SENSOR 2 (2.2L "J" BOD…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0138: HO2S CIRCUIT-VOLTAGE HIGH-SENSOR 2 (2.2L "J" BODY, 2.2L "S" SERIES & 2.4L "J" & "N" BODIES) GMC Safari II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0138: подогреваемый кислородный датчик высоковольтный датчик 2 (корпус 2.2L «J», серия 2.2L «S» и корпуса 2.4L «J» и «N»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Датчик 2 нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик 2), расположенный в задней части каталитического нейтрализатора, вырабатывает выходной сигнал относительно емкости хранения кислорода каталитического нейтрализатора. Сигнал подогреваемый кислородный датчик 2 менее активен, чем сигнал, выдаваемый передним кислородным датчиком. Если напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 остается выше 1042 мВ в течение 50-75 секунд, то устанавливается P0138 расшифровка кода ошибки.

Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте

  1. Коды неисправностей P0105, P0107, P0108, P0112, P0113, P0117, P0118, P0122, P0123, P0171, P0200, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0335, P0440, P0442, P0446, P0506, P0507, P0601, P0602 или P1441 не установлены.
  2. Воздушный поток превышает 5,5 г/с.
  3. Температура охлаждающей жидкости превышает 40°C.
  4. Угол датчика ТП составляет 5-50 процентов в течение 4 секунд.

Другие статьи — Система управления двигателем - испытания с кодами - расшифровка кода ошибки P0135-P0204