Расшифровка кода ошибки P0112: низкое напряжение схемы датчика температуры впускного воздуха (4.8L, 5.3L и 6.0L «C» и ряд «K» и 5.7L «F» и тела «Y»)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) представляет собой термистор, который изменяет сопротивление в зависимости от температуры. Датчик ИАТ расположен в канале воздухозаборника системы воздухозаборника двигателя. Датчик ИАТ содержит сигнальную цепь и цепь массы. СПМ подает на датчик напряжение (около 5 вольт) по сигнальной цепи и отслеживает изменения этого напряжения, вызванные изменениями сопротивления датчика, для определения температуры всасываемого воздуха.
Когда всасываемый воздух холодный, сопротивление датчика высокое, а когда всасываемый воздух теплый, сопротивление датчика низкое. Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает температуру всасываемого воздуха выше 139°C в течение 5 секунд, P0112 расшифровка кода ошибки устанавливается.
Для дублирования расшифровка кода ошибки гарантируйте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0101, P0102, P0103, P0117, P0118, P0125, P0500, P0502, и P0503 не установлены, двигатель работал больше 30 секунд, и скорость транспортного средства больше, чем 25 миль в час.