Расшифровка кода ошибки P0131: кислородный датчик (лямбда-зонд) цепь - низковольтный датчик 1 (корпус 2.2L «J», серия 2.2L «S» и корпуса 2.4L «J» и «N»)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) подает напряжение около 45 В на датчик кислорода 1 (кислородный датчик (лямбда-зонд) 1). Напряжение кислородный датчик (лямбда-зонд) 1 изменяется от примерно одного вольта, когда выхлоп богат, до примерно 10 вольт, когда выхлоп беден. ИКМ контролирует и сохраняет информацию о напряжении датчика и оценивает выборки напряжения для определения величины времени выхода напряжения датчика за пределы диапазона. Если МУП обнаруживает, что напряжение кислородный датчик (лямбда-зонд) 1 меньше заданного напряжения, то устанавливается P0131 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте
- Коды неисправностей P0105, P0107, P0108, P0112, P0113, P0117, P0118, P0122, P0123, P0171, P0200, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0335, P0440, P0442, P0446, P0506, P0507, P0601, P0602 или P1441 не установлены.
- Воздушный поток превышает 3 г/с.
- Температура охлаждающей жидкости превышает 70°C.
- Система работает в замкнутом контуре.
- Угол наклона датчика ТП составляет 5-50 процентов.
- Двигатель выполнил вышеуказанные условия в течение 20 секунд.