Расшифровка кода ошибки P0160: подогреваемый кислородный датчик цепь-SUFFICIENT ACTIVITY-ряд 2, датчик 2 (4.3L, 5.0L, 5.7L и 7.4L «C», «G», «K» и «P» SERIES)
ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
Описание цепи
VCM подает напряжение около 45 В между сигнальной цепью подогреваемый кислородный датчик 2 и цепью массы подогреваемый кислородный датчик 2. подогреваемый кислородный датчик 2 изменяет напряжение от примерно одного вольта с богатым выхлопом до 0,1 вольта с бедным выхлопом. подогреваемый кислородный датчик 2 не создает напряжения и действует как разомкнутая цепь, когда температура ниже 316°C. Разомкнутая цепь датчика или датчик холода вызывают работу в разомкнутом контуре.
Нагреватель подогреваемый кислородный датчик 2 обеспечивает более быстрый прогрев датчика, позволяя датчику стать активным за более короткий период времени и оставаться активным во время длительного продолжительного простоя. Если напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 остается равным 399-473 мВ в течение более 100 секунд, устанавливается P0160 расшифровка кода ошибки.
Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте
- Отсутствие пропусков, установлены датчики расшифровка кода ошибки системы EVAP, температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе или положение дроссельной заслонки.
- Никаких навязчивых тестов не проводится.
- Нет активных элементов управления устройствами.
- Напряжение системы не менее 9 вольт.
- Время работы двигателя более 2 минут.
- Режим прекращения подачи топлива при замедлении (DFCO) не активен.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 59°C или выше.
- МАФ составляет 13 г/с или более.
- P0155 расшифровка кода ошибки неактивен.
- Система находится в замкнутом контуре.