Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0102: MAF SENSOR CIRCUIT-LOW FREQUENCY (3.1L "N" & "W" BODIES & 3.4L "N" BODY & "U" SERIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P0102: цепь датчика массовый расход воздуха - низкочастотная (3.1L «N» и «W» корпуса и 3.4L «N» корпуса и серия «U»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель в течение заданного времени. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует информацию датчика массовый расход воздуха для расчетов подачи топлива. Показания датчика МАФ при разгоне намного выше, чем при замедлении или на холостом ходу.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) вычисляет показания датчика массовый расход воздуха при получении от датчика при определенных условиях, используя скорость двигателя (об/мин), положение дроссельной заслонки и параметры барометрического давления. При выполнении определенных условий испытаний МУП сравнивает свое расчетное значение массовый расход воздуха с фактическим значением, полученным от датчика. Если сигнал от датчика массовый расход воздуха меньше заданного значения, то устанавливается P0102 расшифровка кода ошибки.

Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте

  1. Двигатель работает.
  2. Напряжение системы больше 8 вольт.
  3. Угол дроссельной заслонки менее 75 процентов.
  4. Частота сигнала массовый расход воздуха менее 1200 Герц (Гц).

Эти условия должны присутствовать в течение заданного количества времени.