Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1629: THEFT DETERRENT CRANK SIGNAL MALFUNCTION (3.8L "F", "G" & "H" BODIES) GMC Safari II

Расшифровка кода ошибки P1629: неисправность сигнала рычага предотвращения угона (3.8L тела «F», «G» и «H»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

Работа автомобиля отключается, если используется неправильный ключ или процедура запуска. Модуль VTD (Vehicle Theft Deterrent; Предотвращение угона транспортного средства) обеспечивает запуск пусковой цепи и посылает сигнал в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если используется правильный ключ. Если надлежащий сигнал не достигает цепи сигнала включения топлива блок управления силовым агрегатом, блок управления силовым агрегатом не будет подавать импульсы на форсунки, отключая транспортное средство, даже если цепь кривошипа обойдена. Сигнал должен быть в пределах 40-60 Гц и измеряется с помощью мультиметр по шкале постоянного тока.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает неправильный сигнал в цепи включения топлива для предотвращения краж.