Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Safari/GMC Safari II (1994-2005)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0141: HO2S HEATER CIRCUIT-BANK 1, SENSOR 2 (4.8L, 5.3L…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0141: HO2S HEATER CIRCUIT-BANK 1, SENSOR 2 (4.8L, 5.3L, & 6.0L "C" & "K" SERIES & 5.7L "F" & "Y" BODIES) GMC Safari II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0141: банк схемы нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1, датчик 2 (4.8L, 5.3L, и 6.0L «C» и ряд «K» и 5.7L «F» и тела «Y»)

ПримечаниеСсылку на схему см. в соответствующей схеме соединений в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание цепи

ИКМ подает напряжение смещения (около 450 мВ) на подогреваемый кислородный датчик 2 сигнальные цепи высокого и низкого уровня. При включении зажигания напряжение батареи подается на нагреватель подогреваемый кислородный датчик 2. Когда нагреватель достигает рабочей температуры, напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 изменяется от диапазона напряжения смещения до нормального режима работы (менее 300 мВ). В зависимости от содержания выхлопных газов напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 может превышать 450 мВ.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет проводить испытание нагревателя только при холодном запуске, в зависимости от совокупного воздушного потока, и только один раз за цикл зажигания. При запуске двигателя МУП будет контролировать напряжение подогреваемый кислородный датчик 2. Когда подогреваемый кислородный датчик 2 становится больше или меньше порога диапазона смещения, ИКМ определяет, сколько времени потребовалось. Если МУП обнаружит, что подогреваемый кислородный датчик 2 потребовалось слишком много времени для входа в нормальный рабочий диапазон, то будет установлен P0141 расшифровка кода ошибки. Время, необходимое подогреваемый кислородный датчик 2 для достижения рабочей температуры, основано на количестве воздуха, которое поступает в двигатель.

Для дублирования расшифровка кода ошибки обеспечьте

  1. Коды неисправностей P0101, P0102, P0103, P0112, P0113, P0117, P0118, P0121, P0122, P0123, P0125, P0200, P0335, P0336, P0351-P0358 или P1258 не установлены.
  2. Температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха меньше 50°C и находятся в пределах 8°C друг от друга при запуске.
  3. Напряжение зажигания 10-18 вольт.
  4. Диагностика система впрыска вторичного воздуха, рециркуляция отработавших газов и катализатора не активна.

Другие статьи — Система управления двигателем - испытания с кодами - расшифровка кода ошибки P0135-P0204