Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe CM (2006-2013)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C2515: Обрыв/короткое замыкание задней правой лампы
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C2515: Обрыв/короткое замыкание задней правой лампы Hyundai Santa Fe CM

Коды неисправностей 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание C2515: обрыв/короткого замыкания задней правой лампы
Общее описание

Система TPMS - это сокращенное слово от системы контроля давления в шинах. Эта система контролирует давление в шине, и когда оно падает ниже определенного давления, ЭБУ ТПМС включает предупредительную лампу для уведомления водителя. Данная система состоит из ECU (или ресивера TPDS), инициаторов и датчиков Tp MS. Если давление воздуха шины опускается ниже определенного значения, он знает о том, что на ТЭТС находится высокий уровень.

Описание кода неисправности

Если соответствующая цепь светодиодной лампы имеет обрыв или короткое замыкание, этот код неисправности устанавливается.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиСветодиодная лампа контроляОбрыв/короткое замыкание в цепи; неисправный светодиод
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОбрыв/короткое замыкание
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Включить пункт " TPMS лампа-правый задний " теста на срабатывание принудительно. Технические характеристики: Включается лампа ТПМС - Rightread. (Рис. 1) Отображаемые данные при включении с усилием " Лампы ТФИС - правая задняя часть.
  1. Отображаются ли данные услуги в обычном режиме?
Неисправность периодически вызывается, затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к следующей процедуре.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка цепей управления.
Проверка цепи управления
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
  1. IG OFF (IG ОТКЛ).
  2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
  3. IG ON (IG ВКЛ).
  4. Измерить напряжение между задней правой клеммой управления светодиодным индикатором разъема кабеля ЭБУ TPMS и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 В
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Перейдите к процедуре " Проверить короткое замыкание на массу в жгуте.
Устранить короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ ТПМС, перейти к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте
  1. IG OFF (IG ОТКЛ).
  2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
  3. Измерить сопротивление между задней правой клеммой управления светодиодами разъема жгута TPMS ECU и масса шасси. Спецификация: бесконечный
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификации?
Перейдите к процедуре " Проверка на разомкнутое в жгуте.
Устранить короткое замыкание в цепи управления между приборной панелью и ЭБУ ТПМС, перейти к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Проверка на разомкнутое в жгуте
  1. IG OFF (IG ОТКЛ).
  2. Отсоединить разъем Instument Комбинация приборов и разъем TPMS ECU.
  3. Измерить сопротивление между задней правой клеммой управления светодиодами разъема жгута TPMS ECU и задней правой контрольной клеммой светодиода соединителя жгута Instument Комбинация приборов. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификации?
Заменить известным хорошим задним правым светодиодом и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить задний правый светодиод, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Ремонт открыт в цепи управления между комбинация приборов и TPMS ECU, перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. С помощью GDS проверить наличие код неисправности.
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.