Общая информация
расположение компонента
Общее описание
ETC (Electronic дроссельная заслонка управление клапан) - это устройство, управляющее количеством воздуха в двигатель в соответствии с интенсивностью водителя. В отличие от существующей механической дроссельной заслонки, которая состоит из акселератора pecal и соединительного проволочного кабеля, ETC состоит из двигателя, корпуса дросселя и датчика положения дросселя. Прием входных сигналов от электронного модуля педали акселератора, блок управления силовым агрегатом (PCM)-апплетов ETC для управления двигателем дроссельная заслонка. С ETC система круиз-контроля работает без какого-либо дополнительного устройства.
Описание кода неисправности
При проверке состояния возврата дроссельной заслонки в условиях обнаружения, если выходной сигнал находится в пределах порогового значения более указанного времени, блок управления силовым агрегатом (PCM) устанавливает P1523.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Этот код обнаруживает, когда дроссель не может вернуться в положение по умолчанию без питания, когда питание двигателя ETC отключено. | Углерод в дросселе Сломанная возвратная пружина дросселя Липкий дроссель ледяной блок управления силовым агрегатом (PCM) |
| Условия активации | Режим включения дроссельной заслонки Предыдущий НЕ выкл. Выключен режим включения дросселя ETC Режим управления мощностью = Нормальный датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2 = нормальный Напряжение питания датчика = Нормальное | |
| Пороговое значение | Если дроссельная заслонка не вернулась в диапазон по умолчанию в течение расчетных секунд после выключения, увеличьте счетчик ошибок. | |
| Время диагностики | Непрерывный | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Только расшифровка кода ошибки (без контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON) |
характеристика
| Открытие дроссельной заслонки (°) | Выходное напряжение (В) [Vref = 5,0] | Открытие дроссельной заслонки (°) | Выходное напряжение (В) [Vref = 5,0] | ||
|---|---|---|---|---|---|
| TPS1 | TPS2 | TPS1 | TPS2 | ||
| 0° | 0.0V | 5,0 В | 60° | 2,7 В | 2.3V |
| 10° | 0,5 В | 4,5 В | 70° | 3,2 В | 1.8в |
| 20° | 0.9в | 4,1 В | 80° | 3,6 В | 1,4 В |
| 30° | 1,4 В | 3,6 В | 90° | 4,1 В | 0.9в |
| 40° | 1.8в | 3,2 В | 100° | 4,5 В | 0,5 В |
| 50° | 2.3V | 2,7 В | 110° | 5,0 В | 0.0V |
Принципиальная схема
Форма сигнала и данные
Форма сигнала
Как продиагностировать сканером
Мониторинг расшифровки кода ошибки Staus
Мониторинг состояния кода неисправности
- Проверка состояния расшифровка кода ошибки
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- ИГ «ВКЛ».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Как осмотреть и ремонт
Проверка системы P1523: ETC (электронного управления дроссельной заслонкой) неисправности системы - заклинивания дроссельного клапана
- Визуальный осмотр
- IG «OFF».
- Проверить дроссельную заслонку после снятия воздуховода. - Нагар. - Дроссель ледяной - Сломанная возвратная пружина. - Газ дроссельный липкий
- Возврат дроссельной заслонки O.K? ДА Заменить заведомо исправным ключом зажигания и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить блок управления силовым агрегатом (PCM), а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. НЕТ Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а потом выполнить инициализацию ETS следующим образом. После этого переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства.
ПримечаниеНа scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически обнаруживаемые и запоминаемые блок управления силовым агрегатом (PCM). До или после тестирования PCМ на транспортном средстве использовать эту функцию для повторного использования блок управления силовым агрегатом на других
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Мониторинг и запись данных стоп-кадра для расшифровка кода ошибки (DTC), который был диагностирован.
- Используя Scantool, очистить коды неисправностей
- Эксплуатация транспортного средства в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Следить за тем, чтобы все тесты на красноту были проверены как " Полные
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. НЕТ Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.