Как осмотреть и ремонт
Проверка компонента
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить код неисправности.
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем PFIS.
- Заменить PFIS и проверить правильность работы.
- Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC)
- С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?
Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Передний датчик удара (FIS), расположенный по обе стороны от передней части машинного отделения, обнаруживает лобовое столкновение. Когда FAS подает сигнал столкновения в SRSCM, SRSCM проверяет, обнаружил ли аварийный датчик, расположенный в SRSCM, сговор. И если как FIS-, так и аварийный датчик обнаруживают столкновение одновременно, SRSSCМ приводит в действие переднюю подушку безопасности.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка тока (тип PWM) | Замыкание на массу в жгуте. Неисправная PFIS. Неисправность SRSCM. |
| Условия активации | Зажигание " ВКЛЮЧЕНО | |
| Пороговое значение | Данные по ускорению отсутствуют, напряжение сети < 3V | |
| Время диагностики | Квалификация | Более 2,2 сек. |
| Понижение квалификации | Больше чем 1 раз |
Принципиальная схема
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание «ВКЛ» и двигатель " ВЫКЛ, выбрать режим " расшифровка кодов ошибок (DTC).
- Контроль код неисправности и наличия кода неисправности.
- С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
- Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
Проверка цепи главного жгута
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем PFIS и разъем главного жгута SRSCM.
- Измерить сопротивление между клеммой «1» или «2» разъема жгута PFIS и заземлением корпуса.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
