Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Тормозной переключатель, соединенный с педалью тормоза, переводит рабочее состояние тормоза в блок управления силовым агрегатом (PCM). Для диагностики ненормальной работы тормозного переключателя используются два типа сигналов (один от выключателя лампы предупреждения о торможении, другой от переключателя проверки тормоза) и эти два типа выводят разные сигналы при обоих состояниях - нажатии или отпускании педали тормоза. Когда нажата педаль тормоза, выключатель проверки тормоза выдает напряжение B +, а выключатель лампы предупреждения об торможении излучает 0V. Наоборот, когда педаль отпущена, выходные сигналы каждого переключателя противоположны.
Описание кода неисправности
Проверка выходных сигналов от обоих тормозных переключателей, когда все они включены или выключены одновременно; при обнаружении ненормального сигнала в течение более 0,5 с распознается ошибка. И если это состояние длится определенный период времени, блок управления силовым агрегатом (PCM) устанавливает P0504. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) включается, когда неисправность продолжается до второго ездового цикла.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия код неисправности | Сравнение 2 сигналов торможения во время движения | Плохое соединение Открытое или короткое замыкание Неисправный блок управления силовым агрегатом (PCM) |
| Условия активации | Вариант 1 | Двигатель работает Датчик скорости автомобиля ненормальный. |
| Вариант 2 | Двигатель работает Датчик скорости автомобиля в норме, а скорость автомобиля превышает 20 км/ч в течение 1 с или более. |
| Пороговое значение | Продолжительность изменения одного сигнала торможения, когда другой сигнал был изменен 0,5 сек. |
| Время диагностики | Непрерывный |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла |
характеристика
| Пункт | При снятии тормоза | При нажатии на тормоз |
| Переключатель тормозной лампы | 0V | Напряжение батареи |
| Тормозной переключатель | Напряжение батареи | 0V |
Принципиальная схема
Как продиагностировать сканером
Мониторинг расшифровки кода ошибки Staus
Мониторинг состояния кода неисправности
- Проверка состояния расшифровка кода ошибки
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр силовой цепи.
Проверка цепи питания
- Ключ IG «OFF».
- Отстыкуйте разъем СПМ.
- IG Ключ «ON» и держать тормоз в взлетном положении.
- Измерить напряжение между клеммой 21 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и масса шасси.
- Измерить напряжение между клеммой 23 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и масса шасси.
- Держите тормоз включенным.
- Измерить напряжение между клеммой 21 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и масса шасси.
- Измерить напряжение между клеммой 23 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и масса шасси.
| Пункт | При снятии тормоза | При нажатии на тормоз |
| Переключатель тормозной лампы | 0V | Напряжение батареи |
| Тормозной переключатель | Напряжение батареи | 0V |
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Тщательно проверить разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Перейдите к разделу " Проверить открытие в жгуте " следующим образом.
- Проверка открытия в жгуте
- Ключ IG «OFF».
- Отсоединить тормозной переключатель и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Измерить сопротивление между клеммой 21 разъема жгута СПМ и клеммой 4 стороны жгута тормозного переключателя.
- Измерить сопротивление между клеммой 23 разъема жгута СПМ и клеммой 2 стороны жгута тормозного переключателя.
- Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " Проверка вольтагена. НЕТ Отремонтируйте разомкнутую цепь и перейдите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля.
- Ключ IG «OFF».
- Отсоединить разъем тормозного переключателя.
- Измерить напряжение между клеммой переключателя тормозных ламп и масса шасси.
- Измерить напряжение между клеммой тормозного переключателя и масса шасси.
- Ключ IG " ON.
- Измерить напряжение между клеммой переключателя тормозных ламп и масса шасси.
- Измерить напряжение между клеммой тормозного переключателя и масса шасси.
| Пункт | При снятии тормоза | При нажатии на тормоз |
| Переключатель тормозной лампы | 0V | Напряжение батареи |
| Тормозной переключатель | Напряжение батареи | 0V |
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Заменить известным - хорошим тормозным переключателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить тормозной переключатель и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Проверить предохранитель между аккумулятором и тормозным выключателем. Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание в цепи питания тормозного переключателя и перейдите на процедуру " Подтверждение ремонта автомобиля.
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Мониторинг и запись данных стоп-кадра для расшифровка кода ошибки (DTC), который был диагностирован.
- Используя Scantool, очистить коды неисправностей
- Эксплуатация транспортного средства в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Следить за тем, чтобы все тесты на красноту были проверены как " Полные
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. НЕТ Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.
Форма сигнала и данные
Форма сигнала
Проверка компонента
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отсоединить разъем тормозного переключателя.
- Проверить целостность соединения между клеммами 1 и 2 компонента тормозного переключателя при нажатии на педаль тормоза (тормозной переключатель 1).
- Проверить целостность соединения между клеммами 3 и 4 компонента тормозного переключателя при нажатии на педаль тормоза (тормозной переключатель 2).
| Педаль тормоза отпущена | Нажатие на педаль тормоза |
| Переключатель 1 | Переключатель 2 | Переключатель 1 | Переключатель 2 |
| Прерывистость | Непрерывность | Непрерывность | Прерывистость |
- Правильно ли работает тормозной переключатель?
Схема диагностической цепи