Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe CM (2006-2013)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C1202: Датчик частоты вращения колеса передний-левый недейс…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1202: Датчик частоты вращения колеса передний-левый недействителен/нет сигнала Hyundai Santa Fe CM

Коды неисправностей 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.

Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве эталонного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.

Датчик скорости колеса является активным типом датчика Холла и хорош при температуре и шумах. Цифровая волна производится, когда тональное колесо вращается в соответствии с принципом датчика зала.

Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.

Описание кода неисправности

Электронный блок управления ABS непрерывно контролирует сигнал датчика скорости колеса. Этот код устанавливается, когда нет сигналов скорости колеса в течение от 10 мс до 20 мс при скорости автомобиля > 43,2 км/ч или отклонение между датчиками превышает порог или одно или два колеса находятся на 2,75 км/час, пока скорость автомобиля находится на уровне 12 км/ч. Предупреждающая лампа выключается, если неисправность не обнаружена больше, когда IG ключ снова включен, и скорость колеса более 12 Км/ч.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг сигналаНеправильная установка датчика частоты вращения колес Ненормальный ротор и подшипник колеса Неисправный датчик частоты вращения колеса (FL) Неисправность HECU
Case1Период мониторингаНепрерывный (только отсутствие под напряжением не обнаружено)
Условия активацииЕсли одно (или два) колеса находятся на скорости 2,75 км/ч, а другие колеса - выше 12 км/час в течение более 1 с. Во время движения, когда транспортное средство разгоняется до 18 км/ч. после того, как конкретная скорость колес достигает 2,75 кг/ч и остается там. В то же время, если одно (либо два) колесо находятся на высоте 2,75 км. - этот контроль осуществляется при следующих условиях: 1. в момент времени, когда автомобиль ускоряется до 12 км в час; 2.
Case2Период мониторингаНепрерывный (если скорость транспортного средства > 12 м/с) - но этот мониторинг отключается в следующем случае; 1. аквапланирование. 2. помехи. 3. напряжение питания ниже 7,1 или выше 18 вольт.
Условия активацииОтсутствие сигналов скорости колеса в пределах от 10 мс до 20 мс при скорости транспортного средства > 12 м/с (43, 2 км/ч). - Если динамический датчик контролирует ответы, отказы будут сохранены в памяти сбоев сразу после периода ожидания 60 мс. - При возникновении низкого напряжения активных датчиков во время периода ожидания в 60 мс никакие сбои не сохраняются в EEPROM.
Вариант 3 - только ЭцнПериод мониторингаОсновной мониторинг - главный монитор нуждается в дополнительной информации от ESC-датчиков и активен для скорости > 20 км/ч, а пониженное напряжение не обнаруживается. Резервный контроль - непрерывный
Условия активацииОсновной мониторинг; 1. Если максимальная разница между скоростями колес, относящаяся к максимальной скорости колеса, превышает 5%. 2. Время фильтра обнаружения: - вышеуказанные условия применяются для 20 с для 1 неисправного датчика скорости колеса. - вышеприведенные условия применяются в течение 40 с для 2 неисправных датчиков частоты вращения колеса. Резервный контроль; 1. если отклонение между самым быстрым и самым медленным колесом ниже 6%, относящихся к самому быстрому колесу, когда скорость выше 50 км/ч. 2. когда скорость ниже 50 км в час, обычно определяется как абсолютное значение 4 км/ч.
Случай 4Период мониторингаНепрерывный
Условия активацииШирина импульса датчика скорости колеса ниже 2 мс, когда скорость транспортного средства > 0 км/ч и < 20 км/ч.
Кейс5 - только ABSПериод мониторингаНепрерывный
Условия активацииVehicle < 00Km/h - разница между скоростями вращения двух колес при FL и RR. 1: 2: 6; f R, 3: 4; F, 5: 10). Если скорость вращения одного колеса меньше, чем у другого (6: 15).
ОтказоустойчивостьОтказ датчика за пределами цикла предупреждения о колесах ABS; 1. Не активировано больше, чем один выход из строя: блокируются только функции управления АБС на передних колесах. Срабатывают предупредительные лампы ABC и не активируется предупреждающая лампа EBD. 2. Отказ двух колес: заблокированы только функции ABS. сигнальные лампочки ABC. 3. Более трех колес: система выключена. ABA/EBD- блокировка функций ABС внутренней системой.
характеристика
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевАйргаб
ВЫСОКИЙНИЗКИЙ
Hall IC1.05V0.525V47T0,4 ~ 1,0 мм
Принципиальная схема
Форма сигнала

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Двигатель «включен».
  2. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  3. Запуск и приведение автомобиля в движение на передаче, а также поддержание скорости примерно 50 км/ч или более (31 миль в час или более)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL SPD датчик-FL " на Scantool.
  1. Отображается ли параметр в спецификациях?

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
  1. Поднять автомобиль.
  2. Зажигание «ВКЛ».
  3. Проверните колесо рукой.
  4. Измерить форму сигнала между клеммой «1» разъема жгута датчика скорости колеса и масса шасси.
  1. Соответствует ли измеренная форма сигнала техническим требованиям?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запустить и приведите транспортное средство в движение на передаче и поддерживайте скорость транспортного средства около 50 км/ч или более (31 миль в час или более))
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи