Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe CM (2006-2013)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C1209: Датчик скорости колеса задний-правый обрыв/замыкание
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1209: Датчик скорости колеса задний-правый обрыв/замыкание Hyundai Santa Fe CM

Коды неисправностей 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.

Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве эталонного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.

Датчик скорости колеса является активным типом датчика Холла и хорош при температуре и шумах. Цифровая волна производится, когда тональное колесо вращается в соответствии с принципом датчика зала.

Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.

Описание кода неисправности

ЭБУ АБС непрерывно контролирует цепь датчика частоты вращения колес.

Постоянный ток подается в датчик частоты вращения колеса от источника питания во входном усилителе блока управления.

Если цепь WSS нарушена, в этом случае неисправность обнаруживается путем обнаружения ненормального входного тока. HECU отключает подачу напряжения на канал датчика колеса, который имел сбой, и предотвращает повреждение автомобиля из-за перегрева жгута.

При обнаружении одного или нескольких дефектов будет сохранен код неисправности неисправного колеса. Взаимное короткое замыкание между датчиками обнаруживается путем выполнения самодиагностики последовательно на соответствующем колесе при включенном зажигании.

Предупреждающая лампа выключается до тех пор, пока при повторном включении IG ключ не будет обнаружена неисправность.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг напряженияОбрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости вращения колеса (RR) Неисправность датчика скорости движения колеса (Рр) • Неисправность HECU
Case1Период мониторингаОдин раз после включения питания.
Условия активацииКороткие замыкания между линиями WSS и короткие замыкания на UZ могут быть обнаружены путем последовательного переключения отдельных каналов WSS. если есть ошибка после окончания теста, обнаруживается сбой.
Case2Период мониторингаНепрерывный
Условия активацииКогда уровни тока датчика выходят за пределы допустимого диапазона (низкий: 7mA, высокий: 14mA) в течение 200 мс.
ОтказоустойчивостьОтказ датчика за пределами цикла управления ABS; 1. Активирован только один аварийный сигнал давления на колесе - ингибированы только функции АБС. - Активированы аварийные сигналы и не активирована сигнальная лампа EBD. 2. Отказ двух колес - Блокируются только функции ABS- активированы предупреждающие лампы ABC, не активируется аварийная сигнализация. 3. Более трех аварийных сигналов - система отключена.
характеристика
Тип датчикаВыходное напряжениеКоличество зубьевАйргаб
ВЫСОКИЙНИЗКИЙ
Hall IC1.05V0.525V47T0,4 ~ 1,0 мм
Принципиальная схема
Форма сигнала

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Двигатель «включен».
  2. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  3. Запуск и вождение транспортного средства на передаче, а также поддержание скорости автомобиля около 10 км/ч или более (6 миль в час или более)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL SPD датчик-RR " на Scantool.
  1. Отображается ли параметр в спецификациях?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Проверка цепи питания
  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Измерить напряжение между клеммой «1» разъема жгута датчика скорости колеса (RR) и масса шасси.
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
Проверка сигнальной цепи
  1. Поднять автомобиль на лифте.
  2. Зажигание «ВКЛ».
  3. Проверните колесо рукой.
  4. Измерить волну между клеммой «19» разъема жгута HECU и масса шасси.
  1. Соответствует ли измеренная волна спецификациям?
Проверка компонента
  1. Поднять автомобиль.
  2. Зажигание «ВКЛ».
  3. Проверните колесо рукой.
  4. Измерить форму сигнала между клеммой «2» разъема жгута датчика скорости колеса и масса шасси.
  1. Соответствует ли измеренная форма сигнала техническим требованиям?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи