Как продиагностировать сканером
Мониторинг состояния кода неисправности
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Контролируйте коды неисправностей (DTC) на сканере.
- Снова отображается тот же код неисправности?
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Использование scantool, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Общая информация
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Недопустимый номер детали | Номер детали. Неисправен TCCU. |
| Условия активации | Требуется цикл зажигания | |
| Пороговое значение | 1 случай повзрослеет | |
| Время диагностики | 1,0 сек. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 0,5 сек. | |
| Отказоустойчивость | Сцепление не будет правильно реагировать, так как входные сигналы транспортного средства не определены. |
Принципиальная схема
расположение компонента
Общее описание
Многие блоки управления применяются к транспортному средству из-за того, что транспортное средство является электронным типом управления, и они выполняют множество элементов управления путем приема сигналов от датчиков. Таким образом, общее использование каждого датчика и потребность в объединяющей информации стали заметной фигурой. Метод объединения крутящего момента CAN используется при управлении трансмиссией (ABS, передача, двигатель, ECS и т. д.) транспортного средства, потому что он выдерживает электромагнитные внешние шумы посредством искры и может высокоскоростное объединение. Хотя МОЖЕТ коммуникация, блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) выполнять общий шаг управления и удержания скорости.
Описание кода неисправности
При обнаружении отказа TCCU запрещает управление ITM.
Компоненты
Описание P1745: недопустимого номера деталей
Многие блоки управления применяются к транспортному средству из-за того, что транспортное средство является электронным типом управления, и они выполняют много элементов управления путем приема сигналов от датчиков. Таким образом, общее использование каждого датчика и необходимость объединения информации стали заметной фигурой.
Способ связи CAN используется при управлении трансмиссией (АБС, трансмиссия, двигатель, ECS и т. д.) транспортного средства, потому что он выдерживает электронический внешний шум от искры и может высокоскоростную связь. Хотя связь CAN, ЭСУД и ТКМ поддерживают обороты двигателя, АПШ, шаг трансмиссии, уменьшение общего крутящего момента и выполняют активное управление.
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Недопустимый номер детали | Номер детали; Неисправен 4WD блок управления двигателем (блок управления КП) |
| Условия активации | Ключ IG «ON» | |
| Пороговое значение | 1 случай созревает | |
| Время диагностики | 1 сек. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 0,5 сек. | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ITM |
Диагностическая схема
Цепь цепи Dignostic
Данные диагностического сканера
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Контролируйте коды неисправностей (DTC) на сканере.
- Снова отображается тот же код неисправности?
| Проверить, если оборудованная опция (ABS/TCS, ESP) и номер детали соответствует спецификации. Отремонтировать или заменить при необходимости и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства | |
|---|---|
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или 4WD блок управления двигателем, либо она была устранена, а память 4WD ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля |
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Использование scantool, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. | |
|---|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |