Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание U1111: неисправности датчика батарей, обнаруженной ECU
Общее описание
Многие блоки управления применяются к транспортному средству по мере того, как оно становится более электрическим. Эти блоки управляют своей собственной системой на основе информации от различных датчиков. Поэтому необходимость общего использования разнообразной сенсорной информации и важность стабильного питания набирают силу. Датчик аккумулятора установлен на клемме батареи (-). Он передает информацию о напряжении батареи, токе, температуре в блок управления двигателем. ЕСМ управляет генерацией напряжения по рабочему циклу на основании этих сигналов.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Мониторинг сигналов | Неисправен датчик батареи |
| Условия включения | Время работы двигателя 2сек. Напряжение зажигания 11V | |
| Пороговое значение | Ошибка связи по шине CAN | |
| Время диагностики | Непрерывный | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | NO контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON (только DTC) |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
(Рис. 1) Формы сигналов датчика батареи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. | |
|---|---|
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства | |
|---|---|
| Заменить известным - хорошим датчиком аккумулятора и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик аккумулятора и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и нажать кнопку " код неисправности.
- Нажать кнопку " код неисправности Status " и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Completed. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
| Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки. | |
|---|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
Технология LIN - это последовательная коммуникационная система, которая используется для передачи только одного сигнала, разработанная для замены сети CAN. Обычно используется для связи с несколькими сигналами. Это только один провод для обмена данными LINE, чтобы сделать простую сеть, которая не является важной скоростью. блок управления двигателем получает информацию о батарее, такую как напряжение батареи, ток и температура и т. Д.) Через LIN. и использует эти данные в качестве информации для управления состоянием и зарядом батареи.
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | ||
|---|---|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Контроль сигналов | Модули связи LIN; (аккумулятор senosr, etc); блок управления двигателем | ||
| Условия активации | Ключ IG вкл. | |||
| Пороговое значение | Сообщение датчика батареи 1 ошибка тайм-аута; сообщение датчика аккумулятора 2 ошибка таймаута | |||
| Время диагностики | 4 сек. | |||
| Отказоустойчивость | Сокращение расхода топлива | НЕТ | - | |
| Рециркуляция отработавших газов Off (ЭГР отключен) | НЕТ | |||
| Ограничение по топливу | НЕТ | |||
| Контрольная лампа | ОТКЛ. | |||
Волновая форма сигнала
[Фиг.1] Сигнал связи LIN датчика Bettery колеблется в режиме ожидания.
- Передача -- > Привет: 80% от B +, низкий уровень: 20% от В +
- Квитанция -- > Привет: 70% от B +, Низкий: 30% от Б +
Данные инструмента сканирования монитора
- Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Запуск двигателя.
- Проконтролировать на GDS параметр " датчик батареи
- Правильно ли отображаются параметры?
| Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо была; отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого качества; соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Восстановить или заменить как необходимо; перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. | |
|---|---|
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов |
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства | |
|---|---|
| Заменить известным - хорошим датчиком аккумулятора и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик аккумулятора и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- После подключения инструмента сканирования выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Очистка записанного код неисправности с помощью средства сканирования.
- Управляйте транспортным средством в рамках расшифровка кода ошибки " Условия активации " в " Общая информация.
- После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)) и проверить, записывается ли расшифровка кода ошибки снова.
- Записываются ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейдите к руководству расшифровка кода ошибки по записанному номеру в сканирующем инструменте. | |
|---|---|
| Система работает в рамках спецификации. |