Общая информация
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
расположение компонента
Общее описание
Датчик выходной скорости выдает импульсные сигналы в соответствии с оборотами выходного вала трансмиссии. Датчик выходной скорости установлен перед передаточным приводным механизмом для определения частоты вращения передаточного приводного механизма путем подсчета частоты импульсов. Это значение вместе с данными положения дроссельной заслонки в основном используется для принятия решения об оптимальном положении передачи.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверить диапазон напряжения | Сигнальная цепь разомкнута или коротка. Цепь питания датчика разомкнута Размыкание цепи массы датчика Неисправность ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Неисправный блок управления силовым агрегатом (PCM) |
| Условия активации | Скорость автомобиля составляет более 19 миль/ч (30 км/ч) в D, 3, 2, L (переключатель диапазона A/T) и SP (спортивный режим) Обороты двигателя 2600 об/мин На 1-й или 2-й передаче Напряжение датчика температуры масла A/T < 4,57 В Не отказоустойчивый статус | |
| Пороговое значение | Если выходной сигнал выходного датчика скорости постоянно на 50% ниже значения, рассчитанного датчиком скорости транспортного средства. | |
| Время диагностики | Больше чем 1сек | |
| Отказоустойчивость | → Заблокировано на 3-ю или 2-ю передачу. → Подайте электрический ток к клапану Solenoide. → Возможно ручное переключение (2-я, 3-я и 2-ая передачи) |
характеристика
Входной вал и датчик частоты вращения выходного вала
Тип: датчик Холла
Потребляемый ток: 22mA (MAX)
Корпус датчика и разъем датчика были объединены в одно целое.
Принципиальная схема
Форма сигнала
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключение scantool к разъему канала передачи данных (DLC)
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВЫХОДЕ " на скантоле
- Движение со скоростью более 30 км/ч
- " Датчик скорости на выходе " следует справочным данным?
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
Проверка сигнальной цепи
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Отсоединить разъем " ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
- Измерить напряжение между клеммой «2» разъема жгута вход датчик скорости и заземлением корпуса.
- Соответствует ли напряжение спецификациям?
Проверка цепи питания
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Отсоединить разъем " ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
- Измерить напряжение между клеммой «3» разъема ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ и массой шасси.
- Соответствует ли напряжение спецификациям?
Проверка цепи массы
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Отсоединить разъем " ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
- Измерить сопротивление между клеммой «1» разъема ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ и масса корпуса.
- Соответствует ли сопротивление спецификациям?
Проверка компонента
Проверить " датчик частоты вращения на выходе
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем " ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
- Измерить сопротивление между клеммами " 1, «2» и " 2 ', «3» и ' 1 ", 3 " разъема " Выход датчик скорости. (сторона компонента) [Справочные данные]
| Данные | Справочные данные | |
|---|---|---|
| Ток | 22 млн лет | |
| Воздушный Gab | Входной датчик | 1,3 мм |
| Выходной датчик | 0,85 мм | |
| Сопротивление | Входной датчик | Свыше 4 |
| Выходной датчик | Свыше 4 | |
| Напряжение | Высоко | 4.8 ~ 5.2V |
| Низко | Ниже 0.8V |
- Соответствует ли сопротивление спецификациям?
Проверка блока управления силовым агрегатом (PCM) / блок управления трансмиссией (TCM)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подсоединить разъем " ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ.
- Установить модуль scantool и выбрать SIMU-SCAN,
- Имитация частоты на сигнальную цепь ДАТЧИК СКОРОСТИ ВЫХОДА.
- Изменяется ли значение сигнала " ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВЫХОДЕ " в соответствии с частотой имитации?
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?