Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0670: Реле свечения - неисправность цепи Hyundai Santa Fe CM

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Общая информация

Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Свеча накала регулируется на 28%, когда ключ IG включается из выключенного и холодного двигателя.

(Рис. 2) Форма сигнала управления запальной свечи при включении ключа IG из выключенного состояния и прогретом двигателе.

расположение компонента
Общее описание

Нагревая камеру сгорания, запальная свеча увеличивает воспламеняемость топлива и делает топливо в туманном состоянии легко, когда двигатель холодный. Таким образом, запальная свеча делает запуск двигателя легко и уменьшает выхлопной газ, произведенный сразу после включения двигателя, когда двигатель холодный.

блок управления двигателем управляет работой и длительностью работы реле запальной свечи, которое подает питание на запальную свечу с сигналом ECTS, напряжением батареи и сигналом IG ключ ON.

Через лампу накаливания в кластере блок управления двигателем сообщает водителям, включена ли свеча накаливания.

Описание кода неисправности

P0670 устанавливается при 1) обнаружении избыточного напряжения или 2) отсутствии тока типа обрыв или замыкание на массу в цепи управления реле свечения в течение более 1 с. при включенном состоянии реле свечения. Этот код обусловлен размыканием в цепи управления реле свечения или внутренним размыканием в компоненте реле свечения.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг напряженияСхема управления реле свечения Компонент реле свечение
Условия активацииIG ключ «ON» (контроль выполняется только в пределах рабочего состояния реле)
Пороговое значениеКороткое замыкание to аккумулятор Короткое замыкание на масса, проводка открыта
Время диагностики1,0 сек.
ОтказоустойчивостьСокращение потребления топливаНЕТ
Рециркуляция отработавших газов Off (ЭГР отключен)НЕТ
Ограничение по топливуНЕТ
Контрольная лампаНЕТ
характеристика
- 20- 101050
10V16сек10сек4сек2.0сек
14,9 В16сек10сек4сек2.0сек
Принципиальная схема

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить Scantool к соединителю канала передачи данных (DLC).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Выключить электроприборы и кондиционер.
  4. Контролируйте параметр " GLOW реле " на Scantool.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
  2. Процедуру проверки выполняйте следующим образом.
  1. Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
  2. Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.

ПримечаниеОтсоединить контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставить его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключить контакт в правильном положении.)

  1. Проблема найдена?
Проверка цепи питания
  1. Проверить напряжение цепи питания под напряжением постоянно
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
  2. Отключить реле свечения.
  3. Измерить напряжение клеммы 1 разъема реле накала.
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
  1. Проверить напряжение цепи питания IG ключ " ON
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
  2. Отключить реле свечения.
  3. КЛЮЧ IG " ВКЛ.
  4. Измерить напряжение клеммы 4 разъема реле свечения.
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Проверка цепи управления
  1. Проверить контрольное напряжение цепи управления
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
  2. Отключить реле свечения.
  3. IG ключ «ON».
  4. Измерить напряжение на клемме 2 разъема реле накала.
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
  1. Проверить обрыв в цепи управления
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
  2. Отсоединить реле накала и разъем блок управления двигателем.
  3. Проверить целостность цепи между клеммой 2 разъема реле свечения и клеммой 93 разъема ЕСМ.
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Проверка компонента
  1. Проверить сопротивление катушки компонента реле Голва
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
  2. Отключить реле свечения.
  3. Измерить сопротивление катушки компонента реле накала.
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
  1. Проверить работу компонента реле накаливания
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
  2. Отключить реле свечения.
  3. Подает случайный В + и масса на стороны катушки реле накала (клемма 85, клемма 86).
  4. Проверить непрерывность между клеммой 30 реле свечения и клеммой 87.
  1. Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Повторить этот процесс 2 ~ 3 раза.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. После подключения scantool выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " и затем очистить расшифровка кода ошибки.
  2. Управление транспортным средством в рамках код неисправности Условия включения в разделе Общая информация.
  3. После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " и проверки снова записывается расшифровка кода ошибки.
  4. Записываются ли какие-либо коды неисправностей?