Общая информация
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Диагностика сканером
- Параметр " привод " в норме?
| Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверить слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
| Перейти к процедуре " Осмотр и ремонт. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
| Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи. |
Проверка сигнальной цепи
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем жгута AHLS-ECM и привода нивелирования (левый/правый).
- Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута привода нивелирования (лев/прав) и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте следующим образом. |
| Проверить короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. После проведенного ремонта выполнить включение лампы с помощью GDS для проверки ее нормальной работы. |
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем жгута AHLS-ECM и привода нивелирования (левый/правый).
- Зажигание " ВКЛЮЧЕНО, ФАРА " ВКЛЮЧЕНА " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛЮЧЕН ").
- Измерить напряжение между сигнальной клеммой (+) разъема жгута привода нивелирования (лев/прав) и массой шасси. Технические характеристики: 1 В ниже
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Проверить состояние подключенной части и перейти к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
| Проверить короткое замыкание на цепь батареи в выходном жгуте привода выравнивания. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. После того, как его ремонт выполнен, выполнить включение лампы с помощью GDS для проверки ее нормальной работы. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование scantool, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
Компоненты
расположение компонента
Описание C2226: выходного напряжения короткого замыкания на батареи или короткого замыкания на массы
Общее описание
AHLS обеспечивает водителю наилучшую обзорность, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из блок управления двигателем, рычажного механизма и привода. ЕСМ выводит сингал в зависимости от состояния вождения и нагрузки и доставляет его к приводу, а затем привод меняет вертикальную направленность фар.
Описание кода неисправности
AHLS блок управления двигателем устанавливает код неисправности C2226 Если AHLS блок управления двигателем обнаруживает короткое замыкание сигнальной цепи привода на массу или батарею.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия код неисправности | Проверка напряжения | Плохое соединение; короткое замыкание на масса и аккумуляторную батарею; неисправный блок управления AHLS |
| Режим обнаружения | КЛЮЧ IG ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ ВКЛ., ФАРА ВКЛ. |
| Пороговое значение | Короткое замыкание на батарею и короткое замыкание на масса |
| Время обнаружения | 2 сек. |