Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe CM (2006-2013)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0705: Неисправность цепи датчика диапазона передачи
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0705: Неисправность цепи датчика диапазона передачи Hyundai Santa Fe CM

Коды неисправностей 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0705: неисправности цепи датчика диапазона передачи
Общее описание

Положения рычага переключения передач P-диапазона (парковка), R-диапазон (реверс), N-диапазоны (нейтраль) и D-диапазоне (вождение) изменяются водителем по необходимости, а положение рычага передается в блок управления силовым агрегатом (PCM) / блок управления трансмиссией (TCM) для управления передаточным числом.

Описание кода неисправности

Этот код устанавливается, когда неопределенный код вводится в ИКМ/ТСМ без указания таблицы шаблонов передачи. (См. ниже)

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиНеисправность цепиКороткое замыкание или обрыв цепи; ошибка сигнала диапазона сдвига; блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM)
Условия активацииЗажигание " ВКЛЮЧЕНО; Напряжение батареи > 10V
Пороговое значениеНеиспользуемый код переключателя диапазон трансмиссии
Время обнаруженияБолее 4сек
ОтказоустойчивыйНормальное состояние: возможно во всех положениях; ненормальное состояние: выше 3-го положения возможно; (3 ~ 6-е возможное, 1/2-е невозможное)
Электрические и электронные спецификации
характеристика
PP-RRР-НNН-ДDD-XXX-YYY-ZZ
S11000111111000
S20001100110011
S31100000011111
S41111110000001
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим " Currnet Data " и контролируйте параметр " выключатель блокировки запуска.
  4. Переключите рычаг переключения передач с диапазона P на диапазон D. (Рис. 1) Диапазон P Рисунок 2) диапазон R (Рис. 3) диапазон N Рисунок4) диапазон D
  1. Изменяется ли значение переключения ингибитора в спецификации?
Неисправность периодически вызывается плохим контактом блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM) и расшифровка кода ошибки не была устранена. Тщательно проверить разъемы на предмет слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъемов.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъемов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
Перейдите в раздел " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
  1. Отсоединить выключатель ингибитора.
  2. IG ключ «ON» " и двигатель " OFF.
  3. Измерить напряжение между источником питания и масса в цепи ингибитора. Технические характеристики: Приблизительно 12V
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Убедиться, что предохранитель ECU-10A установлен или открыт. Проверить цепь разомкнутой и заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка сигнальной цепи
  1. Подключить выключатель ингибитора.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Измерить напряжения между каждой клеммой и масса шасси во время изменения рычага переключения " P, R, N, D. Спецификация: См. ниже " Спецификация выключателя ингибитора
Технические условия на переключатель ингибитора
НЕТПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ IGNВЫБРАТЬСИГНАЛ
Переключатель ингибитора 1; (S1)Переключатель ингибитора 2; (S2)Переключатель ингибитора 3; (S3)Переключатель ингибитора 4; (S4)
1Вкл.Диапазон P; SW12V0V12V12V
2Вкл.Диапазон R; SW0V0V0V12V
3Вкл.Диапазон N; ПО12V12V0V12V
4Вкл.Диапазон D; SW12V0V0V0V
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
Заменить известным переключателем ингибитора и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить переключатель ингибитора, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверить короткое замыкание аккумуляторной батареи, масса на проводке выключателя ингибитора и затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Если проводка переключателя ингибитора в норме, заменить его заведомо исправным переключателем ингибитора.если проблема устранена, заменить переключатель ингибитора, а затем перейдите в процедуру " Подтверждение ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг код неисправности на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.