Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Привод регулировки температуры, расположенный на нагревательном блоке. Он содержит температурный двигатель, который изменяет положение температурной дверцы, и потенциометр, который контролирует положение временной дверцы. Исполнительный механизм регулировки температуры регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение температурного дверца с помощью рабочего температурного двигателя, а затем температура будет регулироваться соотношением горячего/холодного воздуха, определяемым положением температурной двери. Во время работы потенциометром обеспечивается подача температурного положения дверки, преобразованного в значение напряжения для ECU кондиционера.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка напряжения | Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправный привод воздушной смеси для пассажиров. |
| Пороговое значение | 0.1V | |
| Время обнаружения | 0,3сек | |
| Сбой SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Установочная температура: 17 -24,5 ; зафиксировать на макс. охлаждая положении устанавливающ температуру: 25 -32 ; фиксируйте на максимальном положении подогрева |
Принципиальная схема
Форма сигнала
Значение напряжения потенциометра смеси воздуха как функция положения двери температура.
| Положение двери | Напряжение | Условие обнаружения ошибки |
|---|---|---|
| Макс. круто | 0,3 ± 0,15 В | Пониженное напряжение: 0.08V или менее |
| Макс.варм | 4,7 ± 0,15 В | Перенапряжение: 4.9V или более |
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр «пассажир система впрыска вторичного воздуха смешивание D» на Scantool. При работе переключателя темпера-туры пассажиров.
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1204 и является ли параметр " сторона пассажира система впрыска вторичного воздуха смешивание D " фиксированным?
ПримечаниеПараметр " сторона пассажира система впрыска вторичного воздуха смешивание D " будет зафиксирован на уровне 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе управления пассажирской воздушной смесью.
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
Проверка сигнальной цепи
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте.
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров.
- Измерить сопротивление между клеммой «6» привода воздушной смеси для пассажиров и клеммами «18» блока управления A/C.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте.
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров.
- Измерить сопротивление между клеммой «6» привода воздушной смеси для пассажиров и массой шасси.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Проверка цепи питания
- Проверка на разомкнутое состояние в жгуте
- Зажигание «ВКЛ».
- Подсоединить привод подачи воздуха для пассажиров.
- Измерить сопротивление между клеммой «5» (RHD) или «7» (LHD-) привода подачи воздуха для пассажиров и клеммой ' 1 " блока управления кондиционером
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- Проверить на короткое замыкание в жгуте
- Зажигание «ВКЛ».
- Подсоединить привод подачи воздуха для пассажиров.
- Измерить сопротивление между клеммой «5» (RHD) или «7» (LHD]) привода воздушной смеси для пассажиров и массой шасси.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Проверка компонента
1. Проверить блок управления кондиционера
- Двигатель «включен».
- Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров.
- Измерить значение напряжения между клеммой «1» блока управления кондиционера и масса шасси.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
2. Проверить привод смеси воздуха пассажира.
- Проверить двигатель привода
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров.
- Подключить клемму (+) аккумуляторной батареи к одной из клемм двигателя, а клеммную колодку (-) - к другой клемме двигателя привода воздушной смеси для пассажиров.
- Работа температурного привода в зависимости от дозы соответствует спецификации, приведенной на (Рис. 3)
- Проверить потенциометр привода
- Зажигание «ВКЛ».
- Подсоединить привод подачи воздуха для пассажиров.
- Измерить напряжение между клеммами «5» и «6» (LHD) или " 6 ' и «7» (RHD-) привода подачи воздуха для пассажиров, управляя переключателем температуры.
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям, указанным на (Рис. 3)?
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
- Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
- Присутствуют ли какие-либо код неисправности?