Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Датчик испарителя, расположенный на нагревательном блоке, определяет температуру активной зоны. Это термистор отрицательного типа, сопротивление которого обратно пропорционально температуре. Датчик испарителя преобразует измеряемую температуру в значение напряжения и подает его на ЭБУ A/C. когда температура активной зоны равна пороговому значению продувки, ЭБУ кондиционирования воздуха прерывает питание реле компрессора, чтобы предотвратить замерзание испарителя из-за чрезмерного охлаждения.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка напряжения | Разомкнутая цепь в жгуте Неисправный датчик испарителя Неисправность блока управления кондиционера |
| Пороговое значение | < 4,9 В | |
| Время обнаружения | 0,3сек | |
| Сбой SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контроль со значением -2 |
Принципиальная схема
Форма сигнала
Значение сопротивления датчика испарителя как функция температуры.
| Температура ( ) | Сопротивление ( ) | Температура ( ) | Сопротивление ( ) |
|---|---|---|---|
| -10 | 13.56 | 20 | 3.06 |
| 0 | 8 | 30 | 1,97 |
| 10 | 4.87 | 40 | 1.31 |
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр «EVAPORATIVE датчик»(ДАТЧИК ИСПАРЕНИЯ) на Scantool.
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1242 и является ли параметр " EVAPORATIVE датчик " фиксированным?
ПримечаниеПараметр " ИСПАРИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК " будет зафиксирован на -2 , если есть какая-либо неисправность в ИСПАРИТЕЛЬНОМ ДАТЧИКЕ.
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
Проверка сигнальной цепи
1. Проверить на предмет открытия в жгуте
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить датчик испарителя.
- Измерить сопротивление между выводом «2» датчика испарителя и выводом «6» блока управления кондиционера.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Проверка цепи массы
1.проверка открытого в земле жгута
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить датчик испарителя.
- Измерить сопротивление между выводом «1» датчика испарителя и выводом «12» блока управления кондиционера.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Проверка компонента
1.проверить датчик испарителя
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить датчик испарителя.
- Измерить сопротивление между клеммами «1» и «2» датчика испарителя.
- Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям, указанным на рис. 3? (пределы допуска ± 3%)
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
- Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
- Присутствуют ли какие-либо код неисправности?