Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe CM (2006-2013)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1414: Неверный идентификатор фронтального драйвера SIS
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1414: Неверный идентификатор фронтального драйвера SIS Hyundai Santa Fe CM

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Общая информация

Общее описание

Датчик бокового удара (SIS) расположен с обеих сторон центральной стойки и обнаруживает широкое столкновение. Когда SUS подает сигнал столкновения в SRSCM, SRSCM проверяет, обнаружил ли аварийный датчик, расположенный в SRSCM, сговор. И если как SIS-, так и аварийный датчик обнаруживают столкновение одновременно, то SRSC m работает с боковой подушкой безопасности.

Описание кода неисправности

SRSCM устанавливает код неисправности B1414, если обнаружен DSIS с неправильным идентификатором.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка тока (тип PWM)DSIS с неправильным идентификатором. Неисправный SRSCM.
Условия активацииЗажигание " ВКЛЮЧЕНО
Пороговое значениеИдентификатор СПАЗ/СОФ отличается от запрограммированного в ACU
Время диагностикиКвалификация1 раз
Понижение квалификации1 раз
Принципиальная схема

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ВКЛ» и двигатель " ВЫКЛ, выбрать режим " расшифровка кодов ошибок (DTC).
  3. Контроль код неисправности и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
  1. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Проверка компонента
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить код неисправности.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
  4. Отсоединить разъем DSIS.
  5. Заменить DSIS и проверить правильность работы.
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC)
  2. С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?
расположение компонента
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи