Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe CM (2006-2013)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0713: Цепь датчика температуры жидкости коробка передач с …
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0713: Цепь датчика температуры жидкости коробка передач с высоким входом Hyundai Santa Fe CM

Коды неисправностей 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
расположение компонента
Общее описание

Автоматический датчик температуры жидкости коробка передач (ATF) установлен в корпусе клапана. Этот датчик использует терморезистор, сопротивление которого изменяется в соответствии с изменениями температуры. блок управления трансмиссией (TCM) подает опорное напряжение 5V на датчик, и выходное напряжение датчика меняется при изменении температуры ATF.Т емпература автоматической текучей среды TRANSAX (АТФ) предоставляет очень важные данные для управления TSM муфтой гидротрансформатора.

Описание кода неисправности

Этот код расшифровка кода ошибки устанавливается, когда выходное напряжение температуры ATF выше значения, генерируемого сопротивлением терморезистора в нормальном рабочем диапазоне в течение длительного периода времени. блок управления трансмиссией (TCM) рассматривает температуру АТФ как фиксированное значение 80 (176 ).

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверить диапазон напряженияЦепь сигнала датчика короткое замыкание на массу. Неисправный датчик Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM)
Условия активацииЧастота вращения двигателя > 2000 об/мин, Выходная скорость > 1000 оборотов в минуту Накопленное время в вышеуказанном состоянии: 10 минут Не отказоустойчивый статус
Пороговое значениеНапряжение 4.57 В
Время диагностикиБольше чем 1сек
ОтказоустойчивостьУправление обучением и интеллектуальное переключение заблокированы. Температура жидкости считается 80 (176 ).
характеристика
ТЕМП. ( )СОПРОТИВЛЕНИЕ (kω)ТЕМП. ( )СОПРОТИВЛЕНИЕ (kω)
-40(-40)139,580 (176)1.08
-20(-4)47,7100 (212)0,63
0(32)18,6120 (248)0,38
20 (68)8.1140 (284)0,25
40 (104)3.8160 (320)0,16
60 (140)1,98
Принципиальная схема

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключение scantool к разъему канала передачи данных (DLC)
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролировать параметр " масло коробки передач температура датчик " на скантоле
  1. Следует ли " масло коробки передач температура датчик " справочным данным?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Проверка сигнальной цепи
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить разъем " трансмиссия FLUID датчик температуры
  3. Измерить напряжение между клеммой «1» разъема жгута " масло коробки передач температура датчик " и массой шасси.
  1. Соответствует ли напряжение спецификациям?
Проверка цепи массы
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем " трансмиссия FLUID датчик температуры
  3. Измерить напряжение между клеммой «2» разъема жгута " масло коробки передач температура датчик " и масса шасси.
  1. Соответствует ли сопротивление спецификациям?
Проверка компонента
Проверить " датчик температуры трансмиссионной жидкости
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем " трансмиссия FLUID датчик температуры
  3. Измерить сопротивление между клеммами «1» и «2» датчика температуры жидкости коробка передач. [Справочные данные]
Температура ( )Сопротивление ( )Температура ( )Сопротивление (kω)
-40(-40)139,580 (176)1.08
-20(-4)47,7100 (212)0,63
0(32)18,6120 (248)0,38
20 (68)8.1140 (284)0,25
40 (104)3.8160 (320)0,16
60 (140)1,98
  1. Соответствует ли сопротивление спецификациям?
Проверка блока управления трансмиссией (TCM)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подсоединить соединитель " трансмиссия FLUID датчик температуры.
  3. Установить модуль scantool и выбрать SIMU-SCAN,
  4. Смоделируйте напряжение (0 → 5V) для сигнальной цепи " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.
  1. Изменяется ли значение сигнала ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ в соответствии с имитационным напряжением?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
  2. Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?