Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe CM (2006-2013)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C1212: Отказ датчика скорости транспортного средства
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1212: Отказ датчика скорости транспортного средства Hyundai Santa Fe CM

Коды неисправностей 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

Описание кода неисправности

ECU TPMS контролирует сигналы скорости транспортного средства, и если это обнаруживается как неисправность в цепи сигнала 1 скорости транспортного средства, этот код неисправности устанавливается.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтроль сигналов скорости транспортного средстваСостояние соединения; обрыв или короткое замыкание в цепи скорости транспортного средства; система ESP; приборная панель; и т.д., система
Условия активацииIG ключ ON; Движение со скоростью более 30 км/ч
Пороговое значениеКогда частота введенной скорости транспортного средства слишком высока в течение более 4 мс. Когда входной сигнал о скорости автомобиля слишком высок (более 250 км/ч); хотя сигналы об условиях вождения получаются от более чем 2 WE-датчиков, нет никаких входных сигналов о скорости транспортных средств или эти сигналы слишком низки (он ниже 5 км/час в течение 4 минут).
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Проверка сигнальной цепи
  1. IG «OFF».
  2. Отсоединить разъем приборной панели и разъем TPMS ECU.
  3. Измерить сопротивление между клеммой сигнала скорости разъема жгута приборной панели и клеммой тока кабеля ЭБУ ТПМС. Технические характеристики: Приблизительно менее 1ω
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Заменить хорошо известным кластером и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить кластер, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Ремонт открыт в цепи сигнала скорости между ЭБУ TPMS и кластером, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. С помощью GDS проверить наличие код неисправности.
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.
Компоненты
расположение компонента
Описание C1212: отказа датчика скорости транспортного средства
Общее описание

Система TPMS - это сокращенное слово системы мониторинга давления в шинах. Эта система контролирует давление в шине, и когда оно падает ниже определенного давления, ЭБУ TPDS включает предупреждающую лампу для уведомления водителя. Данная система состоит из TPTMS ECU (или приемника TPM), инициаторов и датчиков TPREC. TPROM получает сигналы оценки скорости транспортного средства, а затем расшифровка кода ошибки использует их для определения скорости.

AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из блок управления двигателем, рычажного механизма и исполнительного механизма. блок управления двигателем определяет скорость автомобиля, чтобы использовать ее в качестве коэффициента компенсации для управления исполнительным механизмом. Другими словами, когда скорость транспортного средства низкая, акутатор должен медленно реагировать, хотя связь датчика высоты движется быстро (значение фильтра отката высокое). Но когда скорость автомобиля высока, ECМ управляет исполнительным механизмом быстро пропорционально изменению высоты датчика.

ЕСМ устанавливает расшифровка кода ошибки C1212, если сигнальная линия скорости переносит более высокую частоту, чем определенное максимальное значение (прибл. 420Hz

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка частотыПлохое подключение; неисправность датчика скорости транспортного средства; неисправен AHLS-ECM
Режим обнаруженияПри движении транспортного средства
Пороговое значениеЧастота> 420 Гц
Время обнаружения2 сек.
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Показывает форму сигнала в условиях движения, которая изменяет частоту в соответствии со скоростью транспортного средства - 6 км/ч

(Рис. 2) Показывает форму сигнала в условиях движения, которая изменяет частоту в соответствии со скоростью транспортного средства - 10 км/ч

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Диагностика сканером
  1. Подключить scantool и двигатель «ON»
  2. Выбрать параметр " Vehicle скорость " (скорость транспортного средства) на инструменте.

Примечание(Проверить выходное значение скорости колеса в системе ABS (ESC). И, проверить скорость автомобиля в блок управления двигателем и системе кондиционирования воздуха.)

  1. Проверить параметр " скорость автомобиля " на скантоле. Технические характеристики: Он может изменяться в зависимости от скорости транспортного средства. (Рис. 1) Двигатель включен, состояние 6 км/ч после запуска - AHLS. (Рис. 2) Двигателя включено, состояние холостого хода после старта - VDC, состояние малого газа после пуска - Система кондиционирования воздуха
  1. Все параметры в норме?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или AHLS блок управления двигателем, либо она была устранена, а память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.ремонт или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Неверный выходной сигнал скорости транспортного средства (в том числе выходной сигнал частоты вращения колеса ABS (ESC)): неправильный ремонт или замена датчика частоты вращения колес и системы АБС (ЭСЦ) в соответствии с руководством по устранению неисправностей ABB (ЭКУ) при необходимости, а затем переход к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Ошибочный выход частоты вращения транспортного средства после кластеризации: заменить на заведомо исправный кластер и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить кластер по мере необходимости и перейдите к процедуре проверки скорости движения транспортного средства.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Проверить датчик скорости автомобиля
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем жгута датчика автоматического выравнивания ламп головного света.
  3. После подъема автомобиля оставьте двигатель " включенным " для условия измерения.
  4. Измерить форму сигнала на разъеме жгута AHLS блок управления двигателем. Спецификация: Форма сигнала и данные
  1. " Форма сигнала, измеренная вблизи указанной формы в общей информации?
Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверить слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или заменить при необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. После того, как его ремонт выполнен, выполнить включение лампы с помощью GDS для проверки ее нормальной работы.
Проверить приборную панель, датчик скорости вращения колеса и систему ABS (ESC). Убедиться в наличии открытого/короткого замыкания на жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. После сделанного ремонта произвести включение лампы GDS для проверки ее нормальной работы.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование scantool, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Другие статьи — Шасси, ABS и тормоза (коды C)