C1623: SAS с тайм-аутом CAN Hyundai Santa Fe CM

Общая информация

расположение компонента

Войти

Общее описание

Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) подключен к многофункциональному переключателю и использует связь по CAN.

САС используется для определения направления поворота и скорости поворота рулевого колеса.

HECU использует сигналы от SAS при выполнении вычислений, связанных с ESP.

Описание кода неисправности

HECU проверяет линии связи CAN на нормальное управление ESP и устанавливает этот код, если сообщение SAS не принято в течение предварительно определенного времени.

Условия обнаружения кода неисправности

Принципиальная схема

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема?

Проверка цепи питания

1. Зажигание «ВКЛ».
2. Измерить напряжение между клеммой «2» разъема жгута датчика угла поворота и масса шасси.

Войти

3. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?

Проверка цепи массы

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить разъем SAS.
3. Измерить сопротивление между клеммой «1» разъема жгута датчика угла поворота и масса шасси.

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?

Проверка цепи CAN

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить разъем SAS.
3. Измерить сопротивление между клеммами " 3, 4 " разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса.

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?

Проверка шин CAN на короткое замыкание (на массу)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить разъем жгута HECU.
3. Измерить сопротивление между клеммой " 3, 4 " разъема жгута HECU и заземлением корпуса.

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?

Проверка короткого замыкания шин CAN (между высокий и низкий)

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить все коннекторы, связанные с CAN, такие как HECU, PCUS, EPS, разъем жгута ECS.
3. Измерить сопротивление между клеммами " 3, 4 " жгута HECU.

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?

Проверка компонента

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Зажигание «ВКЛ».
3. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
4. Использование скантула, сброс код неисправности.
5. Снова выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
2. Использование скантула, сброс код неисправности.
3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

Диагностическая схема

Схема диагностической цепи

Войти

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера

1. Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (DLC)
2. Двигатель «включен».
3. Повернуть руль влево или вправо.
4. Контролируйте параметры " рулевое управление ANGLE датчик " на Scantool. (Рис. 1) Условия испытания: зажигание включено и двигатель включен.

Войти

5. Всякий раз, когда рулевое колесо поворачивается, изменяются ли данные scantool датчика рулевого управления?