Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Компрессор переменного тока поднимает давление, чтобы легче конденсировать испарившийся хладагент на испарителе в системе переменного тока. Без сигнала кондиционера компрессор переменного тока не работает, но с сигналом ON PCU активирует реле компрессора кондиционера. При срабатывании реле включается компрессор кондиционера, используя мощность двигателя.
Описание кода неисправности
блок управления силовым агрегатом (PCM) контролирует входное напряжение через реле компрессора переменного тока. Проверка напряжения каждые 10 с. при условии обнаружения, если обнаружено напряжение ниже указанного значения в течение более 5 с., PCМ устанавливает P0646.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Обнаруживает короткое замыкание цепи на низкое напряжение | Плохое соединение Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи реле кондиционера Неисправное реле кондиционера Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) |
| Условия активации | Через 0,5 сек в условиях ниже Нет расшифровка кода ошибки существует Двигатель работает 11V Напряжение аккумулятора 16V | |
| Пороговое значение | Открыто или короткое замыкание на массу | |
| Время диагностики | Непрерывный (более чем 5 секунд отказ для каждых 10 секунд теста) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Только расшифровка кода ошибки (без контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON) |
характеристика
| Сопротивление катушки | 70 Ом ~ 120 Ом |
|---|
Принципиальная схема
Как продиагностировать сканером
Мониторинг расшифровки кода ошибки Staus
Мониторинг состояния кода неисправности
- Проверка состояния расшифровка кода ошибки
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- ИГ «ВКЛ».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр силовой цепи.
Проверка цепи питания
- Проверить напряжение
- IG «OFF».
- Отсоединить разъем реле Вп.
- IG «ON» и ENG " OFF
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема жгута реле кондиционера и массой шасси.
- Измерить напряжение между клеммой 4 разъема релейного жгута кондиционера и масса шасси. Технические характеристики: B +
- Нормально ли измеренное напряжение? ДА Перейти к процедуре " Проверка цепи управления. НЕТ Проверить предохранитель между аккумуляторной батареей и реле кондиционера. Проверить масса шасси 1 и 2 на слабину. Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание на массу в силовой цепи и перейдите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.
Проверка цепи управления
- Проверить короткое замыкание в жгуте
- IG «OFF».
- Отсоединить реле кондиционера и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Измерить сопротивление между клеммой 3 разъема релейного жгута кондиционера и масса шасси. Технические характеристики: Бесконечный
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите в раздел " Проверка открытия жгута " следующим образом. НЕТ Ремонт Короткое замыкание в жгуте управления катушкой и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
- Проверка открытия в жгуте
- IG «OFF».
- Отсоединить реле кондиционера и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Измерить сопротивление между клеммой 3 разъема жгута реле кондиционера и клеммой 64 разъема жгутов блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. НЕТ Ремонт открыт в жгуте управления катушкой и перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
- Проверить реле кондиционера
- IG «OFF».
- Отключить реле переменного тока.
- Измерить сопротивление между клеммами 2 и 3 реле переменного тока.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 4 реле кондиционера.
| Терминал | Утверждение мощности |
|---|---|
| 1~4 | НЕТ |
| 2 ~ 3 | ДА (около 70ω ~ 120ω) |
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Заменить известным - хорошим блок управления силовым агрегатом (PCM) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PCМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Заменить на известное - хорошее реле a/C и убедиться в правильности работы.
ПримечаниеНа scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически обнаруженные и запомненные блок управления силовым агрегатом (PCM). После тестирования блок управления силовым агрегатом на транспортном средстве использовать эту функцию для повторного использования PSM на других
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Мониторинг и запись данных стоп-кадра для расшифровка кода ошибки (DTC), который был диагностирован.
- Используя Scantool, очистить коды неисправностей
- Эксплуатация транспортного средства в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Следить за тем, чтобы все тесты на красноту были проверены как " Полные
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. НЕТ Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.