Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe CM (2006-2013)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0708: высокий уровень сигнала цепи переключателя диапазона…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0708: высокий уровень сигнала цепи переключателя диапазона коробка передач Hyundai Santa Fe CM

Коды неисправностей 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

выключатель диапазонов АКПП посылает блок управления трансмиссией (TCM) информацию о положении рычага переключения передач с помощью сигнала 12V (напряжение батареи). Когда рычаг переключения передач находится в положении D (привод), выходной сигнал переключателя диапазона Tansaxle является 12V, а во всех других положениях напряжение - xtagen x2. TSM оценивает положение рычага переключения, считывая все сигналы для переключателя диапазона Transax одновременно. 0V

Описание кода неисправности

Блок управления трансмиссией (TCM) устанавливает этот код, когда трансмиссия диапазон выключатель выдает несколько сигналов в течение более 30 секунд.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка на наличие нескольких сигналовРазомкнутый или короткозамкнутый в выключатель диапазонов АКПП Неисправная регулировка троса переключения передач Неисправность выключателя ингибитора и регулировки положения рычага ручного управления Неисправности ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ТРАНСАКСЕЛЯ неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (PCM)
Условия активацииIG «ON» Не отказоустойчивый статус
Пороговое значениеМножественный сигнал
Время диагностикиБольше чем 30сек
ОтказоустойчивостьРаспознавание в качестве предыдущего сигнала - когда сигнал вводится «D» и «N» одновременно, блок управления трансмиссией (TCM) рассматривает его как диапазон " Н. - После сброса блок управления силовым агрегатом (PCM)/TCM, Если ИКМ/ТСМ обнаруживает множественный сигнал или нет сигнала, то он удерживает положение 3-й передачи.
Принципиальная схема
Форма сигнала

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключение scantool к разъему канала передачи данных (DLC)
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Проконтролировать параметр " трансмиссия Переключатель диапазона " на скантоле
  4. Переведите рычаг селектора из диапазона «Р» в другие диапазоны.
  1. Следует ли " выключатель диапазонов АКПП " за справочными данными?

Большая часть неисправности переключателя ингибитора возникает из-за неправильной регулировки троса переключения передач или неправильного расположения рычага ручного управления и выключателя ингибитора. Таким образом, когда происходит расшифровка кода ошибки, который связан с переключателем ингибитора или неисправностью запуска двигателя в диапазоне " P, после проверки настройки троса сдвига или местоположения рычага ручного контроля и переключателя ингибиторов отремонтируйте или заменить по мере необходимости.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Проверка цепи питания
  1. Отсоединить разъем «трансмиссия диапазон выключатель».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Измерить напряжение между каждым контактом разъема жгута датчика и заземлением корпуса.
КЛЕММА (C208)№ 1№ 3№ 4№ 7№ 8№ 9№ 10
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ0V0V0V0V12V0V0V
  1. Соответствует ли напряжение спецификациям?
Проверка сигнальной цепи
  1. Зажигание " выключено.
  2. Отсоединить разъем " трансмиссия диапазон выключатель " и " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления силовым агрегатом (PCM)).
  3. Измерить сопротивление между каждыми теминалами жгута датчика для проверки на короткое замыкание.
  1. Соответствует ли сопротивление спецификациям?
Проверка компонента
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Снять переключатель " трансмиссия Переключатель диапазона
  3. Измерение неразрывности (сопротивления) между каждым датчиком
  1. Соответствует ли сопротивление спецификациям?