Общая информация
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
расположение компонента
Общее описание
RPS (Rail давление датчик), состоит из пьезоэлектрического элемента, измеряет давление в рейке внутри Common Rail.
блок управления двигателем определяет оптимальное количество впрыска топлива при определенном состоянии двигателя на основе сигнала RPS. Сигнал RPS также используется в качестве сигнала обратной связи регулятора давления в рельсе для достижения оптимального давления в рельсе при определенном состоянии двигателя.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Мониторинг напряжения | Контур RPS компонент RПС | |
| Условия активации | Работа двигателя | ||
| Пороговое значение | Выходной сигнал ниже минимального значения (ниже 0 254V) | ||
| Время диагностики | 0,2 сек. | ||
| Отказоустойчивость | Сокращение потребления топлива | НЕТ | Рельсовый пресс. Значение датчика фиксировано на 330 бар |
| Рециркуляция отработавших газов Off (ЭГР отключен) | НЕТ | ||
| Ограничение по топливу | ДА | ||
| Контрольная лампа | ДА |
характеристика
Принципиальная схема
Форма сигнала и данные
Форма сигнала
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить Scantool к соединителю канала передачи данных (DLC).
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Выключить электроприборы и кондиционер.
- Контролируйте на Scantool параметр " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ИЗМЕРЕННОЕ, " РЕГУЛЯТОР НАСОСА ВПРЫСКА, " ДАВЛЕНИЕ В РЕЙКЕ. REGULATOR1.
| Холостой ход (без нагрузки) | Ускорение (испытание на срыв) | Диагностика | |
|---|---|---|---|
| ЗАМЕРЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА | 27 ± 5 МП а | Свыше 75 МП а | Пресс. Увеличивается |
| РЕГУЛЯТОР НАСОСА ЗАКАЧКИ | 34 ± 3% | 38 ± 3% | Увеличение пошлины |
| РЕЛЬСОВЫЙ ПРЕСС. REGULATOR1 | 16 ± 3% | 45 ± 3% | Увеличение пошлины |
ПримечаниеФорма сигнала клапана регулятора давления топлива, установленного на насосе высокого давления (топливо обнаруживает MPROP) показывает 34 ± 3% нагрузки на холостом ходу, нагрузка увеличивается примерно до 38% при ускорении для повышения давления в рампе. Форма волны клапана регулятора давление в рамбе, установленного в Common Rail, показывает 16 ± 3-процентную нагрузку при холостом ходе, нагрузка возрастает примерно до 45% при разгоне для увеличения давления в рельсе.
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
- Процедуру проверки выполняйте следующим образом.
- Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
- Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.
ПримечаниеОтсоединить контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставить его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключить контакт в правильном положении.)
- Проблема найдена?
Проверка цепи питания
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отстыкуйте разъем RPS.
- IG ключ «ON».
- Измерить напряжение на клемме «1» разъема RPS.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Проверка сигнальной цепи
- Проверить напряжение сигнальной цепи
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отстыкуйте разъем RPS.
- IG ключ «ON».
- Измерить напряжение на клемме 2 разъема RPS.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
- Проверить замыкание на массу в сигнальной цепи
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF
- Отсоединить разъем RPS и разъем блок управления двигателем.
- Проверить целостность цепи между клеммой 2 разъема RPS и масса шасси.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Проверка компонента
- Визуальный осмотр RPS
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отстыкуйте разъем RPS.
- Проверить наличие коррозии и повреждений в клемме RPS.
- Проверить монтажный момент Рдк и утечку масла.
- Обнаружены ли проблемы, имеющие отношение к RPS?
- Проверка формы сигнала RPS
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Подсоединить разъем RPS.
- Подключить осциллограф к разъему 2 RPS.
- После включения двигателя проверить форму сигнала на холостом ходу и при приемистости.
- Форма сигнала RPS аналогична стандартной " Форма сигнала и данные "?
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- После подключения scantool выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " и затем очистить расшифровка кода ошибки.
- Управление транспортным средством в рамках код неисправности Условия включения в разделе Общая информация.
- После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " и проверки снова записывается расшифровка кода ошибки.
- Записываются ли какие-либо коды неисправностей?