Общая информация
расположение компонента
Общее описание
HECU состоит из электронного блока управления (ЭБУ) и гидравлического блока управления, а HCU - из источника гидравлического давления и блока клапанов модулятора.
Увеличение и уменьшение гидравлического давления производится электронным двигателем, в соответствии с обнаруженным сигналом датчика скорости колеса.
Гидравлическое давление, которое необходимо для управления, подается насосом.
Функция HCU ', которая состоит из аккумулятора, возвратного насоса и электромагнитного клапана, заключается в увеличении, уменьшении или поддержании гидравлического давления, подаваемого к колесному цилиндру посредством работы обратного насоса в соответствии с управляющим сигналом HECU при управлении ABS.
Описание кода неисправности
HECU контролирует работу компонентов ИС, таких как память, регистр, аналого-цифровой преобразователь и так далее.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Внутренний мониторинг | Неисправен HECU |
| Вариант 1 | Период мониторинга | Непрерывный |
| Условия активации | Если обнаружены отказы внутреннего блока управления ведущего/ведомого процессора или периферийных интегральных схем. | |
| Вариант 2 | Период мониторинга | Непосредственно после включения зажигания, во время считывания значений EEPROM |
| Условия активации | Сбой устанавливается, если контрольная сумма не верна или PSW-EEPROM-Handler сообщил о неизвестном сбое во время считывания значения EEP-ROМ. Если последовательность чтения EPE-Rm занимает больше 3 с, устанавливается отказ. | |
| Отказоустойчивость | Функции ABS/EBD заблокированы. Активируются предупреждающие лампы ABS- и EBD- систем. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
Проверка компонента
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ВКЛ».
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование скантула, сброс код неисправности.
- Снова выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
- Использование скантула, сброс код неисправности.
- Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Компоненты
Описание C1604: аппаратной ошибки ECU
AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из ЭБУ АХЛС, рычажного механизма и привода для фар. АУЛС ЭХУ состоит из многих компонентов IC, таких как A/D (AD-преобразователь), EEPROM, ПЗУ, RAM и другие. Она также содержит несколько различных наборов параметров, которые определяют поведение в разных типах автомобилей и различных местах монтажа.
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Мониторинг внутренних компонентов блок управления двигателем | Неисправен ЭБУ AHLS |
| Условия активации | Двигатель " включен " и фара " включена | |
| Пороговое значение | Аппаратная ошибка ЭБУ (отказ аналого-цифрового преобразователя); ECU программная ошибка (EEPROM/ROМ сбой) | |
| Время обнаружения | - |
Проверка ЭБУ (AHLS)
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Двигатель «ВКЛ» и Фара " Вкл.
- Удалить код неисправности с помощью scantool.
- Возможно ли стереть расшифровка кода ошибки при помощи Scantool? (Рис. 1) Инициализация выбора и нивелирования ТС 1. (Рис. 2) Инициализации выбора и выравнивания ТС 2. (Рис. 3) Выбора и инициализации уровня ТС 3. Рисунок.4) Селекции и инициализации уровней ТС 4.
| Проверить движение фары с помощью теста срабатывания, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. | |
|---|---|
| Заменить на заведомо исправный " AHLS-ECM (датчик) " и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить " АХЛС-ЕСМ (сенсор), а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. После проведенного ремонта произвести включение лампы с помощью GDS для проверки ее нормальной работы. |
ВниманиеВыполнить выбор транспортного средства и инициализацию уровня с помощью scantool, если AHLS блок управления двигателем повторно загружен (датчик автоматического выравнивания).
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование scantool, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. | |
|---|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
