P0533: кондиционера датчик давления хладагента А контур высокого входа Hyundai Santa Fe CM

Общая информация

расположение компонента

Войти

Общее описание

Между приводом ресивера и расширительным клапаном установлен датчик давления РК, который, воспринимая давление хладагентов, преобразует его в напряжение для ввода значения в МУП и по этому сигналу осуществляет регулирование холостого хода, управление вентилятором охлаждения, управление компрессором самолета.

Описание кода неисправности

При проверке выходных сигналов от датчика давления в режиме обнаружения, если сигнал выше 4.65V длится более 10 сек., блок управления силовым агрегатом (PCM) устанавливает значение P0533.

Условия обнаружения кода неисправности

Принципиальная схема

Войти

Форма сигнала и данные

Форма сигнала

Войти

Как продиагностировать сканером

Мониторинг расшифровки кода ошибки Staus

Мониторинг состояния кода неисправности

1. Проверка состояния расшифровка кода ошибки

1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
2. ИГ «ВКЛ».
3. Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».

Войти

5. Отображается ли параметр " Present неисправность "?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр силовой цепи.

Проверка цепи питания

1. Ключ IG «OFF».
2. Отсоединить разъем датчика давления в A/C.
3. Ключ IG " ON.
4. Измерить напряжение между клеммой 3 разъема жгута датчика давления кондиционера и масса шасси.

Войти

5. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " Проверка цепи массы. НЕТ Ремонт разомкнут в силовой цепи и перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства.

Проверка цепи массы

1. Ключ IG «OFF».
2. Отсоединить разъем датчика давления в A/C.
3. Ключ IG " ON.
4. Измерить напряжение между клеммой 3 разъема жгута датчика давления ВС и массой шасси (рис. A).
5. Измерить напряжение между клеммой 3 и клеммой 1 разъема жгута датчика давления кондиционера. (рис. Б)

Войти

Войти

6. Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " Проверка сигнальной цепи. НЕТ Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля.

Проверка сигнальной цепи

1. Проверка напряжения

1. Ключ IG «OFF».
2. Отсоединить разъем датчика давления в A/C.
3. Ключ IG " ON.
4. Измерить напряжение между клеммой 2 разъема жгута датчика давления кондиционера и масса шасси.

Войти

5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. НЕТ Открыть процедуру " Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте.

2. Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте

1. Ключ IG «OFF».
2. Расстыкуйте разъем датчика давления в A/C и разъем СПМ.
3. Измерить сопротивление между клеммой 2 и клеммой 3 разъема жгута датчика давления в A/C.

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. НЕТ Ремонт Короткое замыкание в сигнальной цепи и перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.

Проверка компонента

1. Осмотр датчика давления в A/C

1. IG Ключ «OFF» и подключить scantool.
2. Подключить щуп к сигналу датчика давления кондиционера и выбрать в меню осциллограф.
3. Проверить форму сигнала с ускорением и замедлением после запуска двигателя.

Войти

4. Нормально ли измеренная форма сигнала датчика давления кондиционера? ДА Заменить на известный - хороший блок управления силовым агрегатом (PCM) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PCМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Заменить известным - хорошим кондиционера-датчиком давления и проверить исправность работы. В случае устранения проблемы заменить кондиционера-датчик давления и перейдите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Мониторинг и запись данных стоп-кадра для расшифровка кода ошибки (DTC), который был диагностирован.
2. Используя Scantool, очистить коды неисправностей
3. Эксплуатация транспортного средства в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
4. Следить за тем, чтобы все тесты на красноту были проверены как " Полные
5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. НЕТ Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

характеристика

Схема диагностической цепи