Общая информация
Общее описание
Соленоид продувки - это пневматическое устройство, которое измеряет поток воздуха и паров топлива (продувки) к отверстию для продувки. В некотором смысле соленоид очистки сравним с топливным инжектором, потому что дозированный поток продувки соответствует тем же характеристикам наклона и смещения. Однако соленоидный цикл продувки работает с рабочим циклом на фиксированной частоте, поскольку реакция открытия значительно медленнее, чем у топливного инжектора. Было бы непрактично запускать соленоида синхронно с событиями Go Hz, за исключением, возможно, очень низких оборотов в минуту.
Описание кода неисправности
Проверка выходных сигналов от PCSV каждые 10 с. в условиях обнаружения, если сигналы, указывающие на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи обнаружены более чем за 5 сек., блок управления силовым агрегатом (PCM) устанавливает P0444. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) включается, когда неисправность длится до двух последовательных ездовых циклов.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Открыто, короткое замыкание на массу | Плохое соединение Открыто или короткое замыкание на массу в жгуте PCSV PCM |
| Условия активации | Состояние работы двигателя 11V Напряжение аккумулятора 16V Выше условия включения выполняются > 0,5 сек. | |
| Пороговое значение | Открыто или короткое замыкание на массу | |
| Время диагностики | Непрерывный (более 5 sec.отказ для каждых 10 секунд.тест) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла |
Принципиальная схема
Форма сигнала и данные
Форма сигнала
Как продиагностировать сканером
Мониторинг расшифровки кода ошибки Staus
Мониторинг состояния кода неисправности
- Проверка состояния расшифровка кода ошибки
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- ИГ «ВКЛ».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр силовой цепи.
Проверка цепи питания
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем PCSV.
- IG «ON» и ENG " OFF
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута PCSV и массой шасси.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка цепи управления. НЕТ Отремонтируйте разомкнутое или короткое замыкание на массу в жгуте, и перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.
Проверка цепи управления
- Проверить замыкание на массу в жгуте.
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем PCSV.
- ВГ «ВКЛ»
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема жгута PCSV и массой шасси.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к " Проверить разомкнутое состояние жгута " следующим образом. НЕТ Отремонтировать короткое замыкание на массу в жгуте и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
- Проверить разомкнутое состояние жгута.
- IG «OFF» и отстыковать разъем PCSV от разъема МУП.
- Измерить сопротивление между клеммой 2 соединителя жгута PCSV и клеммой 78 разъема жгута ИКМ.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. НЕТ Ремонт открыт в жгуте, и перейдите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.
Проверка компонента
- Проверить PCSV
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем PCSV.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема PCSV (со стороны компонента).
| Пункт | Сопротивление катушки (Ом) |
|---|---|
| PCSV | 16 ± 2ω (при 20 ° C/20°C) |
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Заменить известным - хорошим блок управления силовым агрегатом (PCM) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PCМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Заменить на известный - хороший PCSV и проверить правильную работу. При устранении проблемы заменить PCS v и перейти в процедуру " Верификация ремонта автомобиля.
ПримечаниеНа scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически обнаруженные и запомненные блок управления силовым агрегатом (PCM). После тестирования блок управления силовым агрегатом на транспортном средстве использовать эту функцию для повторного использования PSM на других
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Мониторинг и запись данных стоп-кадра для расшифровка кода ошибки (DTC), который был диагностирован.
- Используя Scantool, очистить коды неисправностей
- Эксплуатация транспортного средства в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Следить за тем, чтобы все тесты на красноту были проверены как " Полные
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. НЕТ Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.
расположение компонента
характеристика
| Пункт | Сопротивление катушки (Ом) |
|---|---|
| PCSV | 16 ± 2ω (при 20 ° C/20°C) |