- (см. Глава« Правила поддержания чистоты) .
- (см. Глава„ Правила техники безопасности“) .
- (см. Глава« Монтаж шланговых соединений с быстроразъёмными муфтами) .
ПримечаниеЗакрепить все шланги хомутами, соответствующими серийной комплектации (см. Каталог запасных частей) . Система наддува должна быть герметична. Прокладки, манжетные уплотнения и самостопорящиеся гайки всегда заменять.
Правила техники безопасности
Внимание! При любых монтажных работах, особенно в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее: Трубопроводы всех видов (топливные, гидравлические, адсорбера, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально. Обеспечить достаточное расстояние до любых подвижных или горячих деталей.
При использовании контрольно-измерительных приборов в ходе пробной поездки необходимо соблюдать следующие правила:
- Контрольно-измерительные приборы должны быть закреплены на заднем сиденье. С ними должен работать второй специалист.
- Если помощник с приборами находится на сиденье переднего пассажира, в случае аварии сработавшая подушка безопасности может нанести ему травмы.
Правила поддержания чистоты
При работах на турбонагнетателе необходимо строго соблюдать следующие ««5 правил чистоты»» :
- Перед разборкой тщательно очищать места соединения и окружающую поверхность.
- Снятые детали уложить на чистую поверхность и накрыть. Не использовать ветошь, оставляющую волокна на деталях!
- Если ремонт откладывается, то снятые детали следует тщательно укрыть или убрать.
- Устанавливать только чистые детали. запасные части вынимать из упаковки только непосредственно перед установкой. Запрещается использовать детали, хранившиеся без упаковки (например, в ящиках с инструментами).
- При разгерметизированной системе по возможности не работать со сжатым воздухом. По возможности не перемещать автомобиль.
Монтаж шланговых соединений с быстроразъёмными муфтами
ПримечаниеУказание Система наддува должна быть герметична. Перед установкой на муфтах шлангов и всех шлангах системы наддува не должно быть остатков масла и смазки. На посадочные поверхности и на уплотнительные кольца нанести смазочное средство, не содержащее силикона или масел. Использовать смазочные средства содержащие силикон или масла запрещается. Заменить повреждённые уплотнительные кольца. При замене уплотнительного кольца, после установки его в канавке трубы наддувочного воздуха убедиться, что уплотнительное кольцо входит в канавку по всей её окружности, в противном случае возможно повреждение деталей. Закрепить все шланги хомутами, соответствующими серийной комплектации (см. Каталог запасных частей) . Для надёжной фиксации патрубков наддувочного воздуха на присоединительных штуцерах - в случае применения эксплуатировавшихся патрубков - обработать резьбу винтов стяжных хомутов спреем для защиты от коррозии.
Внимание! Если при установке стопорная скоба соединения будет находиться в заблокированном положении, уплотнительное кольцо соединения может быть повреждено. Герметичность будет нарушена. Соблюдать указания по монтажу.
- При снятии шланга/трубки разблокировать соединение, потянув за стопорную скобу [стрелка] Отсоединить шланг или жёсткую трубу, не используя при этом никаких вспомогательных инструментов.
- При замене уплотнительного кольца, после установки его в канавке трубы наддувочного воздуха убедиться, что уплотнительное кольцо входит в канавку по всей её окружности, в противном случае возможно повреждение деталей.
- На посадочные поверхности и на уплотнительные кольца нанести смазочное средство, не содержащее силикона или масел. Использовать смазочные средства содержащие силикон или масла запрещается.
- Установить стопорную скобу в заблокированное положение [1] .
- Вставить шланг наддувочного воздуха в муфту до упора.
- Установить стопорную скобу в заблокированное положение [2] и ещё раз надавить на шланг наддувочного воздуха.
- Потянуть за шланг, чтобы убедиться в правильной посадке соединения и в том, что оно заблокировалось надлежащим образом.