Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Надевать защитные очки и подходящую защитную одежду для предупреждения повреждения органов зрения и ожогов. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
ПримечаниеУказание При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Сбросить давление перед проведением ремонтных работ. Фиксировать шланговые соединения с помощью стандартных хомутов, аналогичных устанавливаемым на заводе. Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять клещи (V.A.G 1921) или клещи (VAS 6362) . Прокладки и уплотнительные кольца подлежат замене. Стрелки на трубопроводах и концах шлангов ОЖ должны располагаться друг напротив друга.
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
Схема подключения шлангов системы охлаждения
Слив и заливка охлаждающей жидкости
Снятие и установка насоса ОЖ
Снятие и установка радиатора
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177)
Снятие и установка радиатора
Проверка герметичности системы охлаждения
- Блок дроссельной заслонки (J338) обогревается ОЖ — Блок дроссельной заслонки (J338)
- Манжетное уплотнение заменить — Манжетное уплотнение
- К теплообменнику отопителя — К теплообменнику отопителя
- Радиатор системы охлаждения — Радиатор системы охлаждения
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Крепёжная скоба — Крепёжная скоба
- к радиатору сверху — к радиатору сверху
- 10 Нм — 10 Нм
- Трубопровод ОЖ — Трубопровод ОЖ
- 40 Нм — 40 Нм
- Шланг к расширительному бачку — Шланг к расширительному бачку
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Предпусковой подогреватель отсутствует в модификации а/м с ГБО — Предпусковой подогреватель
- Шланг к нижнему штуцеру радиатора — Шланг к нижнему штуцеру радиатора
- 15 Нм — 15 Нм
- Патрубок — Патрубок
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Термостат снятие и установка проверка: нагреванием в сосуде с водой начало открытия: примерно 87 °C полное открытие: примерно 102 °C высота подъема тарелки: не менее 7 мм — Термостат
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Насос охлаждающей жидкости — Насос охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Патрубок вентиляции — Патрубок вентиляции
- 10 Нм — 10 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний к соединительному штуцеру на головке блока цилиндров — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить — Уплотнительное кольцо
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Уплотнительная прокладка нижняя уплотнительная прокладка может отсутствовать — Уплотнительная прокладка
- Крышка проверить с помощью устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) и переходником (V.A.G 1274/9) предохранительный клапан должен открываться при давлении 1,4...1,6 бар — Крышка
- Электрический разъём — Электрический разъём
- 5 Нм — 5 Нм
- Расширительный бачок проверку герметичности системы охлаждения производить с помощью устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) с переходником (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Опора радиатора — Опора радиатора
- 5 Нм — 5 Нм
- Опора — Опора
- 5 Нм — 5 Нм
- Направляющая вентиляторов радиатора — Направляющая вентиляторов радиатора
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор 2 радиатора (V177) снятие и установка — Вентилятор 2 радиатора (V177)
- Электрический разъём — Электрический разъём
- Вентилятор радиатора (V7) снятие и установка с БУ вентилятора радиатора (J293) — Вентилятор радиатора (V7)
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к патрубку термостата — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Крепёжная скоба — Крепёжная скоба
- Датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора (G83)
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний к соединительному штуцеру на головке блока цилиндров — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить — Уплотнительное кольцо
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Уплотнительная прокладка нижняя уплотнительная прокладка может отсутствовать — Уплотнительная прокладка
- Крышка проверить с помощью устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и переходника (V.A.G 1274/9) предохранительный клапан должен открываться при давлении 1,4...1,6 бар — Крышка
- Электрический разъём — Электрический разъём
- 5 Нм — 5 Нм
- Расширительный бачок проверку герметичности системы охлаждения производить с помощью устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) с переходником (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Опора радиатора — Опора радиатора
- 5 Нм — 5 Нм
- Опора — Опора
- Вентилятор радиатора (V7) снятие и установка с БУ вентилятора радиатора (J293) — Вентилятор радиатора (V7)
- Направляющая вентиляторов радиатора — Направляющая вентиляторов радиатора
- 5 Нм — 5 Нм
- 5 Нм — 5 Нм
- Электрический разъём — Электрический разъём
- Шланг охлаждающей жидкости, нижний к патрубку термостата — Шланг охлаждающей жидкости, нижний
- Крепёжная скоба — Крепёжная скоба
- Датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора (G83)
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Расширительный бачок с крышкой проверка предохранительного клапана в крышке — Расширительный бачок
- Впускной коллектор с обогреваемым корпусом дроссельной заслонки — Впускной коллектор с обогреваемым корпусом дроссельной заслонки
- теплообменник отопителя после замены сменить охлаждающую жидкость — теплообменник отопителя
- Испаритель замена бумажного фильтра снятие и установка — Испаритель
- Предпусковой подогреватель отсутствует в модификации а/м с ГБО — Предпусковой подогреватель
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Насос системы охлаждения и термостат снятие и установка насоса ОЖ снятие и установка термостата проверить: поз. — Насос системы охлаждения и термостат
- ГБЦ/блок цилиндров после замены сменить охлаждающую жидкость — ГБЦ/блок цилиндров
Слив и заправка охлаждающей жидкости
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Переходник для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 6362)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Рефрактометр (T10007)
Слив
ПримечаниеДля утилизации или повторного использования охлаждающую жидкость следует сливать в чистую ёмкость. Соблюдать правила утилизации.
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Надевать защитные очки и подходящую защитную одежду для предупреждения повреждения органов зрения и ожогов. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- Снять шумоизолирующие кожухи (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Передняя часть кузова; Шумоизолирующий кожух) .
- Отвернуть на радиаторе пробку сливного отверстия [стрелка] . При необходимости надеть на штуцер вспомогательный шланг.
ПримечаниеУ автомобилей без сливной пробки снять стопорную скобу [стрелка] и отсоединить шланг ОЖ от радиатора.
- Также отсоединить шланг ОЖ снизу нагревательного элемента предпускового подогрева [стрелка] и слить оставшуюся жидкость.
Заливка
ПримечаниеЭффективность охлаждающей жидкости преимущественно зависит от качества воды, используемой для разбавления концентрата. С учетом разницы в химическом составе воды в разных странах и даже регионах в компании Volkswagen принято решение определить приемлемое качество воды для разбавления концентрата. Дистиллированная вода отвечает всем требованиям. По этой причине рекомендуется разбавлять концентрат дистиллированной водой перед тем, как залить или долить его в систему охлаждения. То же самое относится и к ранее выпущенным моделям. В новых моделях автомобилей (модельный год 2010 ►) применение дистиллированной воды обязательно.
Внимание! Для разбавления с G12 plus-plus применять только дистиллированную воду. При применении дистиллированной воды достигается оптимальная защита от коррозии.
ПримечаниеВ качестве концентрата использовать только G 12 Plusplus по допуску TL VW 774 G. Для разбавления концентрата использовать исключительно дистиллированную воду. Концентраты с отметкой о соответствии «"TL VW 774 G"» препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме того, повышается температура кипения. Поэтому система охлаждения должна быть заправлена охлаждающей жидкостью на основе концентрата круглый год. В странах с тропическим климатом и при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения играет существенную роль в обеспечении надёжной эксплуатации двигателя. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не выше –25 °C (с странах с арктическим климатом — не выше -35 ℃). Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в тёплое время года или при эксплуатации в странах с тёплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата в охлаждающей жидкости должна быть не менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания охлаждающей жидкости должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При более высокой концентрации теплоёмкость ОЖ уменьшается, а температура замерзания повышается. Для определения плотности антифриза рекомендуется использовать рефрактометр T10007 (T10007) . При замене радиатора, теплообменника, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Температура замерзания | Доля концентрата | G 12 plus ^1) G 12 Plusplus ^1) | Вода^1) |
|---|---|---|---|
| -25 ℃ -35 ℃ | 40 % 50 % | 3,2 л 4,0 л | 4,8 л 4,0 л |
^1) Заправочная ёмкость системы охлаждения может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.
- Завернуть пробку сливного отверстия [стрелка] .
- Подсоединить шланг системы охлаждения к масляному радиатору [стрелка] .
- Установить шумоизоляционный кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Передняя часть кузова; Шумоизолирующий кожух) .
С помощью приспособления (VAS 6096) :
- Установить переходник (V.A.G 1274/8) на расширительном бачке.
- Заправить систему охлаждения с помощью приспособления (VAS 6096) (см. Руководство по эксплуатации приспособления для заправки системы охлаждения VAS 6096) .
Без приспособления (VAS 6096) :
- Медленно залить охлаждающую жидкость до верхней метки рифлёного поля на расширительном бачке.
- Закрыть расширительный бачок.
- Запустить двигатель и дать ему поработать примерно 3 минуты на оборотах примерно 2000 об/мин.
- Оставить двигатель работать, пока не включится вентилятор радиатора.
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Надевать защитные очки и подходящую защитную одежду для предупреждения повреждения органов зрения и ожогов. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
- Проверить уровень ОЖ, при необходимости долить ОЖ. При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень ОЖ должен достигать верхней метки, при холодном двигателе — быть посередине рифлёной области.
Снятие и установка водяного насоса
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Поддон для крана (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 6362)
Снятие
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Надевать защитные очки и подходящую защитную одежду для предупреждения повреждения органов зрения и ожогов. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять щиток [2] .
- Снять натяжитель [1] поликлинового ремня.
- Снять верхний защитный кожух зубчатого ремня. .
- Ослабить крепежную гайку натяжного ролика зубчатого ремня и снять зубчатый ремень со шкива распредвала.
- Снять среднюю часть кожуха зубчатого ремня [стрелки] .
ПримечаниеШкив и нижний защитный кожух зубчатого ремня можно не снимать. Зубчатый ремень остаётся надетым на шкив коленвала. Перед снятием насоса ОЖ укрыть зубчатый ремень тряпкой, чтобы не допустить попадания на него охлаждающей жидкости.
- Выкрутить винты крепления [1] насоса ОЖ и снять насос ОЖ [2] .
- Снять уплотнительное кольцо круглого сечения [3] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
ПримечаниеУказание Уплотнительное кольцо заменить.
- Очистить или отполировать поверхность прилегания уплотнительного кольца.
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Установить насос ОЖ [2] .
- Монтажное положение: заглушка в корпусе насоса обращена вниз.
- Затянуть винты [1] крепления насоса ОЖ.
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
- Установить поликлиновой ремень .
- Залить охлаждающую жидкость .
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Насос ОЖ к блоку цилиндров | 15 |
| Средний кожух зубчатого ремня к блоку цилиндров | 10 Примечание |
| Натяжитель поликлинового ремня к кронштейну навесных агрегатов | 23 |
| Щиток к кронштейну навесных агрегатов | 23 |
Снятие и установка термостата
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (VAS 6208)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331/)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 6362)
- Шарнирный ключ на 10 мм (VAS 3185)
- Торцевая насадка (T10058)
Снятие
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Надевать защитные очки и подходящую защитную одежду для предупреждения повреждения органов зрения и ожогов. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить шланг ОЖ от штуцера.
- Ослабить крепёжные винты [4] с помощью шарнирного ключа на 10 мм (VAS 3185) и выкрутить их с помощью торцевой насадки (T10058) . Снять штуцер [3] .
- С помощью плоскогубцев извлечь термостат из блока цилиндров.
Установка
- Смочить новое уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью.
- Вставить термостат [1] с уплотнительным кольцом [2] в блок цилиндров.
ПримечаниеСкоба термостата должна быть повёрнута вертикально.
- Установить штуцер [3] и затянуть крепёжные винты [4] с помощью шарнирного ключа на 10 мм (VAS 3185) . Момент затяжки 15 Нм.
- Надеть шланг ОЖ на штуцер и залить охлаждающую жидкость .
Момент затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Соединительный патрубок термостата к блоку цилиндров | 15 |
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177)
ПримечаниеДля автомобилей, в которых установлен только вентилятор радиатора (V7) , порядок выполнения работ аналогичный.
Снятие
- Вывернуть винты крепления воздухозаборника к передней несущей панели [стрелки] и снять воздухозаборник.
- Снять шумоизолирующие кожухи (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Передняя часть кузова; Шумоизолирующий кожух) .
- Отсоединить воздушный патрубок [стрелка] снизу от предкамеры и снять.
- Снять с радиатора нижний шланг системы охлаждения.
- Отсоединить разъём [1] и вывернуть нижние винты крепления воздуховода [стрелки] .
- Выкрутить верхние крепежные болты направляющего экрана [стрелки] и снять направляющий экран движением вверх.
- Отсоединить разъём [1] и вывесить провода.
- Открутить гайки [стрелки] и снять электродвигатель вентилятора.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Установить воздухозаборник сверху.
Моменты затяжки:
| Узел | Нм |
|---|---|
| Вентилятор радиатора к воздухозаборнику | 10 |
| Воздуховод к радиатору | 5 |
Снятие и установка радиатора
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Переходник для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Поддон (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 6362)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Рефрактометр (T10007)
Снятие
- Снять вентилятор радиатора (V7) и вентилятор радиатора 2 (V177) .
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять передний бампер (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 63 Передний бампер) .
- Отсоединить от радиатора шланги системы охлаждения.
Внимание! Во избежание повреждений конденсатора, трубопроводов и шлангов хладагента не допускать растягивания, перегиба и деформации этих трубопроводов и шлангов.
- Выкрутить винты [стрелки] кронштейна радиатора.
- Выкрутить нижние винты крепления [стрелки] конденсатора.
- Радиатор в сборе с конденсатором повернуть назад и снять с нижнего кронштейна. Переднюю несущую панель у левой опоры [1] немного оттянуть вниз.
- Выкрутить винты крепления трубопроводов и шлангов хладагента с правой стороны радиатора [стрелки] .
- Выкрутить верхние винты крепления [стрелки] конденсатора.
- Извлечь радиатор по направлению вверх.
Установка
- Установить радиатор сверху и прикрутить винтами к конденсатору.
- Установить радиатор в сборе с конденсатором в нижний кронштейн.
- Установить верхний кронштейн радиатора на радиатор и прикрутить винтами к несущей панели [стрелки] .
- Установить передний бампер (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 63) .
- Установить вентилятор радиатора (V7) и вентилятор радиатора 2 (V177) .
- Залить охлаждающую жидкость .
Моменты затяжки:
| Узел | Нм |
|---|---|
| Кронштейн радиатора к передней несущей панели | 5 |
| Конденсатор к радиатору | 5 |
| Воздуховод к радиатору | 5 |
Проверка герметичности системы охлаждения
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Тестер системы охлаждения (V.A.G 1274 B)
- Переходник для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Переходник для тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Условие проверки
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
Порядок проведения проверки:
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- Вставить переходник (V.A.G 1274/8) в расширительный бачок.
- Вставить штуцер (V.A.G 1274 B/1) в переходник (V.A.G 1274/8) .
- Подсоединить штуцер (V.A.G 1274 B/1) к соединительному шлангу устройства (V.A.G 1274 B) .
- С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1.0 бар.
ВниманиеОПАСНО! Опасность получения ожогов! Перед тем, как отсоединять тестер для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) от соединительного шланга или от штуцера (V.A.G 1274 B/1) , обязательно сбросить давление. Для этого нажать на клапан сброса давления на устройстве для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и удерживать его нажатым до тех пор, пока манометр не покажет значение »0« .
Если давление падает:
- Найти течь и устранить неисправность.
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка:
- Вкрутить крышку в переходник (V.A.G 1274/9) .
- Вставить штуцер (V.A.G 1274 B/1) в переходник (V.A.G 1274/9) .
- Подсоединить штуцер (V.A.G 1274 B/1) к соединительному шлангу устройства (V.A.G 1274 B) .
- Привести в действие ручной вакуумный насос.
- Предохранительный клапан в крышке должен открываться при давлении 1,4 … 1,6 бар.