(см. Глава« Схема подключения шлангов ОЖ)
(см. Глава« Проверка герметичности системы охлаждения)
(см. Глава« Слив и заливка охлаждающей жидкости)
Схема подключения шлангов системы охлаждения
(см. Глава« Схема подключения шлангов системы охлаждения – автомобили с термостатом, Ibiza, Toledo 2013)
(см. Глава« Схема подключения шлангов системы охлаждения – автомобили с 4/2-ходовым клапаном, Ibiza, Toledo 2013)
(см. Глава« Схема подключения шлангов системы охлаждения – автомобили с термостатом, Altea, Altea XL, Altea XL Freetrack, Leon)
(см. Глава« Схема подключения шлангов системы охлаждения – автомобили с 4/2-ходовым клапаном, Altea, Altea XL, Altea XL Freetrack, Leon)
Схема подключения шлангов системы охлаждения – автомобили с термостатом, Ibiza, Toledo 2013
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Радиатор для системы рециркуляции ОГ — Радиатор
- Теплообменник отопителя — Теплообменник отопителя
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Радиатор охлаждения моторного масла — Радиатор охлаждения моторного масла
- Циркуляционный насос 2 ОЖ снятие и установка — Циркуляционный насос 2 ОЖ
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Нижний шланг ОЖ — Нижний шланг ОЖ
- Насос ОЖ снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Насос ОЖ
Схема подключения шлангов системы охлаждения – автомобили с 4/2-ходовым клапаном, Ibiza, Toledo 2013
- Радиатор системы охлаждения снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор системы охлаждения
- Циркуляционный насос 2 ОЖ — Циркуляционный насос 2 ОЖ
- Термостат (автомобили с 4/ ходовым клапаном, Ibiza, Toledo 2013) — Термостат
- Насос ОЖ — Насос ОЖ
- Датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора — Датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора
- Расширительный бачок ОЖ — Расширительный бачок ОЖ
- Крышка — Крышка
- Радиатор системы рециркуляции ОГ после замены заменить ОЖ проверка радиатора системы рециркуляции ОГ на герметичность — Радиатор системы рециркуляции ОГ
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров после замены заменить ОЖ — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Датчик температуры ОЖ — Датчик температуры ОЖ
- Теплообменник системы отопления после замены заменить ОЖ — Теплообменник системы отопления
- Радиатор охлаждения моторного масла после замены заменить ОЖ — Радиатор охлаждения моторного масла
Схема подключения шлангов системы охлаждения – автомобили с термостатом, Altea, Altea XL, Altea XL Freetrack, Leon
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Радиатор системы рециркуляции ОГ снятие и установка — Радиатор системы рециркуляции ОГ
- Теплообменник системы отопления с быстросъёмным штуцером — Теплообменник системы отопления
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Радиатор охлаждения моторного масла снятие и установка — Радиатор охлаждения моторного масла
- Циркуляционный насос 2 ОЖ снятие и установка — Циркуляционный насос 2 ОЖ
- Шланг охлаждающей жидкости, верхний с быстросъёмным штуцером — Шланг охлаждающей жидкости, верхний
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Нижний шланг ОЖ с быстросъёмным штуцером — Нижний шланг ОЖ
- Насос ОЖ/термостат снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Насос ОЖ/термостат
- Автономный отопитель не устанавливается — Автономный отопитель
Схема подключения шлангов системы охлаждения – автомобили с 4/2-ходовым клапаном, Altea, Altea XL, Altea XL Freetrack, Leon
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Радиатор для системы рециркуляции ОГ проверка радиатора системы рециркуляции ОГ на герметичность — Радиатор
- Теплообменник системы отопления с быстросъёмным штуцером — Теплообменник системы отопления
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Радиатор охлаждения моторного масла — Радиатор охлаждения моторного масла
- Циркуляционный насос ОЖ — Циркуляционный насос ОЖ
- Верхний шланг ОЖ с быстросъёмным штуцером — Верхний шланг ОЖ
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Нижний шланг ОЖ с быстросъёмным штуцером — Нижний шланг ОЖ
- 4-ходовой 2-позиционный клапан с термостатом снятие и установка — 4-ходовой 2-позиционный клапан с термостатом
- Насос ОЖ/термостат снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Насос ОЖ/термостат
- Дополнительный отопитель при наличии — Дополнительный отопитель
Проверка герметичности системы охлаждения
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Устройство для проверки системы охлаждения , см. соответствие Ссылка
- Переходник , см. соответствие Ссылка
- Переходник , см. соответствие Ссылка
Условия проверки
- Двигатель прогрет до рабочей температуры.
Порядок проверки:
Внимание! При открытии расширительного бачка из него могут вырваться горячий пар и горячая охлаждающая жидкость, поэтому крышку бачка следует накрыть тряпкой и откручивать очень осторожно, постепенно сбрасывая давление.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- Установить тестер системы охлаждения с переходником на расширительный бачок.
- Ручным насосом устройства для проверки системы охлаждения создать давление прим. 1,0 бар.
- Если давление не держится, найти течь и устранить неисправность.
Проверка редукционного клапана в крышке расширительного бачка
- Установить тестер системы охлаждения с переходником на крышку расширительного бачка.
- Ручным насосом тестера системы охлаждения создать избыточное давление.
- Предохранительный клапан в крышке должен открываться при давлении 1,4 … 1,6 бар.
- Если при указанных условиях предохранительный клапан не открывается, заменить крышку.
Слив и заправка ОЖ
(см. Глава« Слив охлаждающей жидкости)
(см. Глава« Заправка охлаждающей жидкости)
Слив охлаждающей жидкости
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Рефрактометр , см. соответствие Ссылка
- Адаптер , см. соответствие Ссылка
- Приспособление для заправки системы охлаждения , см. соответствие Ссылка
- Поддон , см. соответствие Ссылка
- Клещи для пружинных хомутов , см. соответствие Ссылка
- Набор заглушек для двигателя , см. соответствие Ссылка
Внимание! Риск ошпаривания горячим паром и горячей охлаждающей жидкостью. При прогретом двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Чтобы сбросить давление, нужно накрыть крышку расширительного бачка тряпкой и осторожно её отвернуть.
- Открыть крышку [1] бачка системы охлаждения.
- Снять шумоизолирующий кожух/защиту днища (см. Кузов, наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие защиты днища, нижнего шумоизолирующего кожуха (дизельный двигатель)) .
- Снять воздушный патрубок, ослабив хомуты [1] и [2] .
ПримечаниеЧтобы внутрь не попала охлаждающая жидкость, закрыть патрубок интеркулера чистой заглушкой из набора заглушек для двигателя .
- Подставить под двигатель поддон .
Altea – Altea XL – Leon – Altea XL Freetrack
- Отсоединить шланг ОЖ [стрелка] от насоса 2 циркуляции ОЖ .
- Отсоединить нижний шланг системы охлаждения от радиатора, для этого поднять скобу крепления [стрелка] и слить охлаждающую жидкость.
Ibiza – Toledo 2013
- Отсоединить шланги ОЖ [2] от насоса 2 циркуляции ОЖ .
- Раскрыть пружинный хомут [стрелка] и отсоединить нижний шланг от радиатора.
- Отсоединить шланг системы охлаждения на кронштейне масляного фильтра, для этого ослабить шланговый хомут [стрелка] и слить оставшуюся охлаждающую жидкость.
Продолжение для всех автомобилей
- Для слива охлаждающей жидкости из двигателя отсоединить также и шланг ОЖ от масляного радиатора [стрелка] .
ПримечаниеСоблюдать правила утилизации!
Заправка охлаждающей жидкости
Внимание! При снятии и установки крупных узлов (двигателя, радиатора охлаждения моторного масла и т.д.) необходимо опорожнить систему охлаждения. Если охлаждающая жидкость была слита, заправить систему охлаждения с помощью приспособления для заливки охлаждающей жидкости Ссылка .
ПримечаниеЭффективность охлаждающей жидкости существенно зависит от чистоты используемой воды. Из-за содержания в воде различных веществ, специфичных для разных стран или даже регионов, компания Volkswagen приняла решение установить требования к качеству воды для систем охлаждения. Дистиллированная вода отвечает всем требованиям. Разрешается использовать антифриз только согласно (см. Электронному каталогу запчастей (ETKA)) . При использовании других антифризов значительно снижается антикоррозийная защита. Это может привести к утечке охлаждающей жидкости и повреждению двигателя. Охлаждающая жидкость из смешанных в правильной пропорции воды и концентрата предотвращает повреждения вследствие замерзания и коррозии, а также образование накипи. Кроме того, повышается температура кипения. Поэтому круглый год система охлаждения должна быть заполнена охлаждающей жидкостью с антифризом. При высоких нагрузках на двигатель, особенно в странах с тропическим климатом, охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надёжно защищает двигатель при эксплуатации. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не выше -25 ℃ (в странах с арктическим климатом – не выше -35 ℃). Запрещается снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости даже в тёплое время года или при эксплуатации в странах с тёплым климатом, доливая в систему охлаждения воду. Доля концентрата в охлаждающей жидкости должна быть не менее 40 %. Если из-за климатических условий температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата. Однако его доля не должна превышать 60 % (температура замерзания примерно -40 ℃). При дальнейшем повышении содержания концентрата ухудшается охлаждающая способность жидкости и повышается её температура начала замерзания. После замены радиатора, теплообменника, головки блока цилиндров или её прокладки повторное использование слитой ОЖ запрещено. Для определения температуры начала замерзания ОЖ рекомендуется использовать рефрактометр .
Рекомендуемые пропорции смешивания:
- Концентрат (40%) и дистиллированная вода (60%) для температуры начала замерзания до -25 ℃
- Концентрат (50 %) и дистиллированная вода (50 %) для температуры начала замерзания до -35 ℃
- Концентрат (60 %) и дистиллированная вода (40 %) для температуры начала замерзания до -40 °C
Установка
- Снова подсоединить шланги системы охлаждения.
- Подсоединить шланги системы охлаждения к масляному радиатору и насосу 2 циркуляции охлаждающей жидкости .
- Установить шумоизолирующий кожух/защиту днища (см. Кузов, наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Установка защиты днища, нижнего шумоизолирующего кожуха (дизельный двигатель)) .
С помощью приспособления для заправки ОЖ :
ПримечаниеС отводимым воздухом выходит небольшое количество охлаждающей жидкости, которую необходимо собрать в ёмкость [2] .
Без приспособления для заливки ОЖ :
- Медленно залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до верхней метки рифлёной области.
- Закрыть бачок.
- Запустить двигатель и дать ему поработать примерно 3 минуты на оборотах примерно 2000 об/мин.
- Затем оставить двигатель работать на холостом ходу, пока не включится вентилятор радиатора.
- Проверить уровень и при необходимости долить ОЖ. При прогретом до рабочей температуры двигателе уровень ОЖ должен достигать верхней метки, а при холодном двигателе быть посередине рифлёной области.