- Детали и узлы шатунно-поршневой группы
- Размеры поршней и цилиндров
Детали и узлы шатунно-поршневой группы
ПримечаниеУ двигателей CCSA, CMXA потребовалось изменение состава материала поршней и поршневых колец, чтобы обеспечить их коррозионную и износостойкость к топливу Flex Fuel (E85).
- Проверка теплового зазора поршневых колец Рис.
- Проверка зазора по высоте между канавкой и кольцом Рис.
- Проверка поршней Рис.
- Проверка цилиндров Рис.
- Отделение крышки нового шатуна
- Вкладыши: монтажное положение (двигатель BGU)
- Форсунка охлаждения поршня и редукционный клапан (двигатель BGU) Рис.
- Шатунный болт, 30 Нм и дотянуть поворотом на ^1 /4 оборота (90 °) замена смазать резьбу и опорную поверхность для проверки радиального зазора использовать старые винты для измерения радиального зазора затянуть моментом 30 Нм, не дотягивая — Шатунный болт, 30 Нм и дотянуть поворотом на ^1 /4 оборота (90 °)
- Винт с редукционным клапаном - 27 Нм для двигателя BGU давление открытия 1,3 ... 1,6 бар Форсунка охлаждения поршня и редукционный клапан Рис. — Винт с редукционным клапаном - 27 Нм
- Масляная форсунка для двигателя BGU для охлаждения поршня форсунка охлаждения поршня и редукционный клапан Рис. — Масляная форсунка
- Крышка шатуна пометить принадлежность к цилиндру [B] монтажное положение: метки [А] должны быть обращены в сторону шкивов — Крышка шатуна
- Вкладыши монтажное положение бывшие в употреблении вкладыши местами не менять (при снятии пометить) Осевой зазор: новый: 0,09…0,35 мм. предельно допустимая величина: 0,37 мм. радиальный зазор (измерить с помощью проволоки Plastigage): новый: 0,020…0,061 мм. предельно допустимая величина: 0,091 мм. при измерении радиального зазора не проворачивать коленчатый вал верхний вкладыш с отверстием для смазки (только двигатель BGU) — Вкладыши
- Шатун заменять только весь комплект пометить принадлежность к цилиндру [B] монтажное положение: метки [А] должны быть обращены в сторону шкивов с отверстием для смазки (только двигатель BGU) — Шатун
- Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
- Поршневой палец при затрудненной установке нагреть поршень примерно до 60 °C снимать и устанавливать с помощью оправки (T20019) — Поршневой палец
- Поршень проверка Рис. пометить монтажное положение и принадлежность к цилиндру стрелка на днище поршня направлена в сторону шкива при установке использовать приспособление для сжатия поршневых колец проверка цилиндра Рис. размеры поршней и цилиндров — Поршень
- Поршневые кольца Компрессионные кольца замки колец должны располагаться под углом 120 ° друг относительно друга снимать и устанавливать с помощью щипцов для поршневых колец обозначение «TOP» (ВЕРХ) должно быть направлено к днищу поршня проверка теплового зазора поршневых колец Рис. проверка зазора по высоте между канавкой и кольцом Рис. Маслосъёмное кольцо из 3 частей замок верхней стальной обоймы устанавливать со смещением на 120° по отношению к соседнему компрессионному кольцу. развести замки частей маслосъёмного кольца — Поршневые кольца
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Щуп
- Установить кольцо сверху в цилиндр, а затем сдвинуть его в нижнюю часть цилиндра так, чтобы оно установилось на расстоянии примерно 15 мм от нижнего края цилиндра (боковые стороны кольца должны быть перпендикулярны стенкам цилиндра). Для сдвигания кольца использовать поршень без поршневых колец.
| Поршневое кольцо, мм | Новый | Предельное значение износа |
|---|---|---|
| Компрессионные кольца | 0,20 … 0,40 | 0,8 |
| Маслосъёмное кольцо | 0,25 … 0,50 | 0,8 |
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Щуп
| Поршневое кольцо, мм | Новый | Предельное значение износа |
|---|---|---|
| Компрессионные кольца | 0,06 … 0,09 | 0,20 |
| Маслосъёмное кольцо | 0,03 … 0,06 | 0,15 |
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Микрометр 75...100 мм
- Измерять под прямым углом к продольной оси цилиндра, примерно в 10 мм над нижним срезом юбки поршня.
- Отклонения от номинального размера: не более 0,04 мм.
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Нутромер 50 ... 100 мм
- Провести замеры крест-накрест в трёх местах в поперечном [A] и продольном [B] направлениях.
- Отклонения от номинального размера: не более 0,08 мм.
ПримечаниеЗапрещается измерять диаметры цилиндров, если двигатель закреплён с помощью кронштейна (T20172/3) и стойки (T20172/2) на сборочном стенде, т.к. в этом случае возможно искажение результатов измерений.
- Давление открытия 1,3 ... 1,6 бар
Снятие крышек с новых шатунов
Крышки новых шатунов бывают не полностью отделены. Если крышка шатуна не снимается руками, выполнить следующее:
- Пометить принадлежность шатуна к цилиндру . Поз. .
- Не прилагая больших усилий, зажать шатун в тисках с алюминиевыми губками.
ПримечаниеШатун зажимать только очень легко, в противном случае возможно повреждение шатуна. Губки должны зажимать шатун ниже показанной пунктиром линии.
- Выкрутить оба болта [стрелки] примерно на 5 оборотов.
- Пластмассовым молотком осторожно постучать по крышке шатуна (в [направлении стрелки] ), до его отделения.
Вкладыши: монтажное положение (двигатель BGU)
Верхний вкладыш [1] с отверстием для масла [стрелка] для смазывания шейки коленвала.
Нижний вкладыш [2] без отверстия для смазывания шейки коленвала.
ПримечаниеВкладыши для двигателей BSE, BSF, CCSA, CMXA не имеют отверстий.
Все двигатели
- Вкладыши как шатунов, так и шатунных крышек устанавливаются строго посередине.
С обеих сторон расстояние [a] должно быть одинаковым.
Размеры поршней и цилиндров
| Номинальный размер | ∅ поршня | ∅ цилиндра | |
|---|---|---|---|
| Номинальный размер | мм | 80,965 Примечание | 81,010 |